近日中國六代機成為全球多方高度關注的焦點。因為該六代機在第二次試飛過程中，罕見出現三台引擎同時開啟加力模式的場景，三條尾焰的同時噴射預示著該戰機的與眾不同。
根據《徐量》今（24）日的報導，一般來說現代化戰鬥機都是採用單發或者雙發的氣動佈局，基本上不曾出現三發的佈局。但中國這次試飛的六代機首創三發佈局，這一配置顯示中國在氣動佈局設計以及動力系統方面獲得全新進展。
軍事專家分析，三發佈局會帶來 3 個方面的提升，第一是推力更大，戰機的機動性更強。第二是航程更遠，戰機的作戰半徑增強。第三是推重比的提升，讓戰機的超音速巡航能力和時間得到提升。
《徐量》指出，這次中國六代機所採取的突破性氣動設計證明，中國已開始在現代化戰機的設計和研發工作上縮小與美國的差距。且根據美國媒體猜測，中國六代機很可能會採用一款新型的變循環引擎。變循環引擎可以根據任務模式和戰場環境調整戰機的飛行性能，機動性大幅度增強的同時，作戰半徑也將出現質的提升，為未來遠程精確打擊任務的執行奠定重要基礎。
《徐量》稱，截止到目前，美國的六代機依然遙遙無期，主要原因在於成本問題。此前波音公司和洛馬公司相繼向五角大廈提交了六代機技術驗證機的相關數據信息以及研發計畫，但是五角大廈沒有第一時間撥款推進研發計畫，而是將研發計畫轉交給美國國會審核。
美國國會在審核後發現，如果六代機真的開始服役，屆時不管是採購成本還是運營成本都將大幅超過現役的 F-35A 隱形戰機，這是無法接受的結果，
雖然中國目前在六代機方面取得優勢，但總體軍事實力仍是美國領先。
近日中國六代機成為全球多方高度關注的焦點。因為該六代機在第二次試飛過程中，罕見出現三台引擎同時開啟加力模式的場景。 圖：翻攝自徐量
