經濟部長郭智輝去年10月拋出在菲律賓種綠電，再海纜輸電回台的構想後，台菲電力合作評估報告日前出爐，每度電價恐達 5.5元。對此，經濟部長郭智輝今（18日）表示，5.5元是只是目前算出來的結果，實際上，三年後價格會大幅下降，「以我們現在所了解、評估的程度，兩年後，成本會大幅下降到4分之1。」
台菲電力合作評估報告指，綠電回台的方法有兩種，分別是「高壓直流（HVDC）海底電纜方案」與「電池船運輸方案」，依照日本電池船公司官網及相關資料，電池船往返運行距離 300公里，運輸電力服務成本落在每度 5.5元。 而經濟部認為，綠能跨境合作為國際趨勢，也是能源轉型的新契機，國際海纜輸送成本已相對成熟，但成本隨地形條件而有所變化，境外綠電輸送回台的目標價為每度 4元才具備可行性。
郭智輝今於立法院受訪表示，這是可行性評估報告，現在看起來，到菲律賓去種電或設置風電設施是可以做的，接下來要去實地考察調查，目前的階段只是可行性評估在收尾的時候，且送電的價格是以目前的科技方式大概算出來的價格，實際上在三年後價格會大幅下降。
立法院會質詢開始後，國民黨立委張嘉郡關切，經濟部昨天發出的新聞稿，仍認為在菲律賓在電廠具有可行性，並以每度 4元為目標價，這是經濟部設定的合理電價？現在評估每度電要 5.5元，是不是代表不可行？
郭智輝回應，向外部買綠電的價錢高於 4元是沒意義的，經濟部的這份報告是可行性評估，而他們所引述的資料，是日本現在的船載儲能櫃所運送的電的容量，算出一度電需要 5.5元，現在只有日本的案例可以評估，但是，以他們現在所了解、評估的程度，兩年後成本會大幅下降到4分之1，所以這是符合他們評估的部分。
張嘉郡質問，所以這是「先射箭、再畫靶」，早就訂出要到菲律賓買綠電的目標價？台灣企業以後都要等船運來才能用電？菲律賓本身就是電網不穩定的國家，常常發生停電，台灣的能源安全卻要去依賴菲律賓？這不會成為下一個危機嗎？
郭智輝則稱，張嘉郡現在談的是目前的現象，他們經過可行性評估了解後，為什麼菲律賓電會那麼貴，是因為電網費用非常高，至於生成... ，張嘉郡打斷稱，郭智輝是台灣的經濟部長，不是菲律賓的經濟部長，不需要為菲律賓的電價做說明。
張嘉郡再問，日本、韓國、歐洲等國際社會都再重啟核電，以確保能源穩定，台灣卻寧可向菲律賓買綠電，用船運電，也不討論核能，這是為什麼？
行政院長卓榮泰回應，這不是台灣「寧可」，經濟部長剛已說明這是可行性評估，評估內容包括方式、成本、國內是否需要、有無其它替代方式等，在這個過程中，很多方式可以拿出來討論，立委如果認為有新的核能技術可以讓台灣沒有核安與核廢料處理的問題，都可以討論。
