電動車大廠特斯拉（TSLA）股價昨（25）日暴跌 8.39%，導致該公司市值跌破一兆美元，跌至11月7日以來新低價，此為川普（Donald Trump）勝選美國總統兩天後的水準。該公司目前市值為 9,810 億美元。
今年以來，特斯拉股價已暴跌 25%，跌幅遠超過科技股 Nasdaq 指數今年跌幅 1.5%，與12月16日的歷史新高價 483.99美元相比，已下挫了 37.4%。在此期間，該公司執行長馬斯克（Elon Musk）淨資產損失逾 1,000億美元，但依舊不影響其世界首富有地位，據美媒《CNBC》報導，其財富價值約 3,800億美元。
據 LSEG 統計，特斯拉以前瞻每股盈餘計算的本益比目前約 112倍，高於過去5年的平均值 93倍。相較之下，福特、通用汽車的本益比僅 8倍、7倍。
美國銷量下滑、歐洲遠更差於預期
特斯拉去年第四季獲利和銷售額不如預期，汽車營收較上年同期下滑 8%，營業收入減 23%。該公司一月底報告中稱，Model 3、Model Y、Model S 和 Model X 等老款車型的平均售價下降，是銷量下滑主因。
但不只美國市場，據《路透社》報導，歐洲汽車工業協會（European Automobile Manufacturers Association）周三（25日）公布，歐洲電動車整體銷量成長了 37%，但特斯拉在歐洲的銷量下降了 45%
統計發現，特斯拉一月份在德國僅賣出 1,277台新車、創2021年七月以來新低；法國銷量也驟降 63%、為2022年八月以來最大單月跌幅，而在英國的銷售量更首度低於比亞迪。
其背後原因，或與馬斯克去年力挺川普當選美國總統，及聲援歐洲「極右派」政黨、與對德國、英國等傳統政黨發表極端政治言論與行動，導致歐洲民眾對馬斯克觀感欠佳；同時，還與川普一同貶低烏克蘭總統澤連斯基（Volodymyr Zelenskiy），並質疑他其在烏國的支持民調。
《路透社》報導也稱，部分投資人也擔憂，馬斯克肩負了美國聯邦政府大裁員的監督重任，恐怕會分散他專心處理特斯拉的注意力，並損害該公司對部分消費者的品牌吸引力。
自動駕駛升級令車主失望
去年不論是在全球的交車量、或銷售數字的下滑，皆凸顯出特斯拉將面臨挑戰，這給執行長馬斯克帶來了更大壓力，迫使他推出更低價車款及加速成熟支撐特斯拉未來的「自動駕駛系統」技術。
先前，《路透社》周一（24日）報導稱，外界期待已久的部分自駕系統升級，令車主感到失望。許多用戶表示，特斯拉在中國所推出的「城市街道導航」功能，未能兌現馬斯克發展自駕技術的承諾。此外，包括比亞迪在內的中國其他電動車商，也免費或便宜很多的價格提供部分自駕系統。例如小米的熱銷車型「SU7」即免費配備了該公司的同等技術。此無疑都會加劇了特斯拉股東的焦慮。
