為避免極端氣候的災害影響鐵路行車安全，行政院會今（20）天通過交通部提出的「重點橋梁行車安全提昇計畫」，自今年起，透過5年56.69億元，強化八掌溪橋等8座鐵路橋梁的耐震及耐洪能力，確保鐵路運輸服務穩定。

因應極端氣候發生災害愈來愈頻繁，包括：豪雨、洪水、土石流、地震和颱風等，自然災害都影響鐵路的行車安全，而且部分鐵路橋梁不符合河川治理計畫，須儘速進行改善，行政院會今天通過交通部所提出的「重點橋梁行車安全提昇計畫」，預計自今年至2029年共5年，投入新台幣56.69億元，辦理八掌溪橋等8座橋梁改善工程，達到全面提昇鐵路橋梁之耐震及耐洪能力，以及強化鐵路交通穩定性及便利性，增益公共運輸效能等目標。

行政院長卓榮泰裁示，台鐵公司應積極提昇鐵路橋梁的耐震與防洪能力，以符合各項防災的標準，提供旅客安全、穩定的鐵路運輸服務。「安全」是鐵路交通的首要目標，也是工程進行的第一要務，將請交通部與河川、坡地管理各單位及地方政府，積極做好橫向溝通聯繫，落實各項安全標準作業程序及管制，務必要如期如質完成計畫。

此外，因應凱米颱風災損，卓榮泰也要求，台鐵公司應積極辦理，並且滾動式檢討雲林縣大湖口溪橋、蘭陽溪治水治理計畫的宜蘭縣蘭陽溪橋的防洪檢討修正，以及另外尚有171座需補強橋梁，也要依照最新的鐵路橋梁耐震、耐洪補強計畫的相關標準辦理。