捷運汐東線主體工程預計下個月開工，為縮短整體工程時間，新北捷運工程局在前年年底提早進行要徑工程施工，自來水管遷與新設雨水箱涵兩大工項日夜輪番施作，目前進度超前 4.44%，市長侯友宜今（17）日前往吉林街工區，了解雨水箱涵施工情形，並要求團隊要在今年六月底前完成，以發揮蓄排水效益，讓汐止居民不再受積淹水所苦。
侯友宜指出，捷運汐東線綜合規劃報告2023年一月經行政院核定，同年年底汐東線要徑工程開工，提早排除主體工程施工管線障礙及路幅狹窄問題、有效縮短捷運施工時間，目前要徑工程進度已達 32.53%，進度超前 4.44%。
侯友宜表示，汐東線要徑工程用地取得創新，捷運局在都市計畫變更發布實施前，即啟動公聽會、地上物查估、協議價購等程序，並「全國首創」三階段撥付土地款，鼓勵地主提早交付土地提前讓廠商進場施工，相較傳統用地取得縮短約一年以上的時間，讓工程不因用地問題而延宕。
侯友宜說，汐止人等了這麼多年來，汐東線速度更要快，要徑工程主要兩大工項日夜輪番施作，增加工作效率，白天施作吉林街與福德三路道路拓寬並新設雨水箱涵，晚上施作大同路一、二段自來水管線遷移。其中，自來水管遷作業，已在去年12月全數完成，同時也將大同路既有的管徑 600mm自來水管更換為 800mm，大幅提升汐止地區的供水品質；另為了降低吉林街、福德三路及南陽街周邊道路每逢大雨即發生積淹水的情況，新設 640公尺長「2米乘 2米」的雨水箱涵，將能有效解決淹水沉痾，去年九月開始施作至今已完成約 300公尺的箱體結構，希望在今年六月底前全部完成，達到蓄排水效益，
捷運工程局長李政安說明，汐東線要徑工程先行施工，除自來水管線遷移及新設雨水箱涵外，也同步將吉林街與福德三路原本僅 6～8米道路拓寬至 16米，並交付主體工程施工圍籬，預計2026年二月完成，讓捷運汐東線主體工程即可進場施工，施工同時道路仍可維持原有的雙向車道通行，大幅降低交通影響。
捷運汐東線總長 5.56公里，其中新北市境內 4.75公里，台北市 0.81公里，共設置 6座車站及一座機廠，主體統包工程預計三月開工，全力朝向2032年完工目標實現。
