日前我國的海底通訊電纜疑似遭到與中國有關的貨輪「SHUNXIN39」切斷,許多民眾也開始擔心中國可能透過這種新的「灰色地帶策略」,對台灣造成更大的危害。有專家接受美國媒體訪問時表示,中國未來可能將這種「低影響性的騷擾行動」與其它具有較大脅迫能力的行動結合,加強對台灣的威嚇力度。由於歐洲海底電纜近來也常遭中、俄船隻弄斷,北約還特別部署了 10 艘戰艦,防止類似狀況再度發生。

根據美國《有線電視新聞網》( CNN ) 的報導,一艘同時懸掛喀麥隆與坦尚尼亞旗幟,並載有 7 名中國公民的貨輪「SHUNXIN39」號於 3 日上午,在野柳東北方海域以一種奇怪的路線來回航行。隨後,中華電信就像台灣海岸警衛隊報告了海底電纜遭切斷的消息。報導稱,台灣官員猜測,「SHUNXIN39」號與遭切斷的海底電纜有直接關聯,但目前並沒有足以支持該論點的直接證據。

一位台灣海岸警衛隊的高級官員接受《 CNN 》訪問時表示,目前台灣政府仍無法確認「SHUNXIN39」號的真正意圖,「不排除中國透過『灰色地帶行動』的可能性」,並猜測中國政府未來很可能頻繁透過類似的方式,繼續切斷台灣的國際通訊能力,加強對台灣的封鎖效果。

中國船隻新新天號在波羅的海航行時,被控割斷了Estlink 2 海底電纜。 圖 : 翻攝自 X / Official News

然而,中國國台辦卻抱持著不同看法,認為海底電纜的損壞事件是「非常常見的海上事故」,呼籲台灣當局不要「惡意猜測」或「蓄意建造灰色地帶威脅」。與此同時,擁有該船隻的香港捷揚貿易公司唯一股東兼營運董事郭文傑於當地時間 8 日,接受《路透社》的電話訪問時強調此次的航行是一次「正常的旅行」、「根本沒有證據證明我們惡意破壞台灣的海底電纜」。

針對近年接連發生的海底電纜破壞事件,我國防安全研究院軍事專家蘇子雲接受《 CNN 》訪問時表示,目前台灣方面仍需要更多證據,才能確定中國是否「故意破壞海底電纜」。蘇子雲也進一步指出,如果台灣的海底電纜接連遭到破壞,台灣與國際社會的聯繫能力也會遭到切斷,未來將只能依賴衛星系統提供的網路能力,對台灣的經濟、國際貿易以銀行業等產業都將帶來威脅。

近期波羅的海地區又發生一起海底電纜遭切斷的事件,芬蘭政府經過多日調查後,公布調查報告稱,此事很可能與俄羅斯影子艦隊的油輪「Eagle S」號有關。 圖:翻攝自 @therealmindman X 帳號

華盛頓新美國安全智庫中心的兼職高級研究員湯姆.舒加特 ( Tom Shugart ) 受訪時稱,雖然切斷海底電纜不是一種對台灣與世界聯繫的嚴重阻礙行為,與其他低程度騷擾的行為較為相似,但不能排除中國政府未來結合大規模脅迫行動,對台灣當局造成更大壓力的可能性。

另外,該報導也指出,除了台灣的海底電纜外,與中國有關的船隻也可能涉及破壞歐洲地區海底電纜的事件。舒加特分析認為,近期頻繁發生的海底電纜遭破壞事件,很可能與中國、俄羅斯兩國為了維護各自的「國家利益」有關。但舒加特表示,由於大多數海底電纜都穿越國際水域,加害者只要在國際水域實施犯罪行為,被害國家就難以追究其法律責任。

X 推主「以色列戰爭」補充稱,為了避免中國與俄羅斯繼續使用或輪破壞海底電纜,北約已經在波羅的海地區部署超過 10 艘戰艦,對可能實施破壞的中、俄船艦進行監視。

為了監控中、俄船艦可能破壞海底電纜的行為,北約司令部派遣十艘船艦,在波羅的海地區巡航。   圖:翻攝自 @Israelwaronhama X 帳號