綜合印度國內媒體報導，兩大國際第六代戰鬥機研發計畫——由英國主導、義大利和日本參與的 GCAP 計畫，以及由法國主導、德國和西班牙參與的 FCAS 計畫——均向印度提出合作邀請，希望其成為新夥伴國家。然而，印度政府目前尚未對此表態。同時，印度媒體提醒，面對這兩大選擇，印度不應忽視本國正在推進的第五代戰鬥機研發計畫 AMCA。
報導中提到，印度媒體將中國在第六代戰鬥機領域的進展視為「挑戰」，認為印度需要通過先進戰機應對所謂的「中國威脅」。這種將軍事合作與地緣政治競爭掛鉤的視角，凸顯了印度媒體對中印軍事競爭的高度關注。
目前，美國的第六代戰鬥機計畫 NGAD 進展緩慢，儘管川普政府曾表態支持推進該計畫，但美印在此領域合作的可能性微乎其微。同時，俄羅斯雖然宣布加速研發下一代戰鬥機，但其現有的蘇-57 量產和蘇-75 研發均進展不順，第六代戰機的實現尚遙遙無期。此外，印度與俄羅斯在 FGFA 隱身戰機合作中的不愉快經歷，讓印度對再次與俄方合作持謹慎態度。
因此，歐洲的 GCAP 和 FCAS 成為印度目前唯一可能的合作選項。
儘管第六代戰鬥機計畫看似充滿吸引力，但軍事技術合作的複雜性不容忽視。多國參與往往會因需求和標準不一致而導致合作困難，甚至計畫失敗。此外，英國和法國邀請印度參與的主要動機被認為是尋求資金支持，印度或將成為「出資者」角色，而在核心技術領域的參與可能有限。
印度航空工業的技術缺陷亦是一大挑戰。報導認為，印度在航電系統、飛控代碼和航空發動機等核心技術領域的能力仍需大幅提升，參與歐洲第六代戰機計畫可能更多是為計畫提供資金，而非主導研發。
英、義、日三國合研的GCAP戰鬥機模型。 圖:翻攝自騰訊網
