韓國濟州航空7C2216號客機29日在務安機場墜毀，機上179人罹難，僅2人生還。目前將空難發生原因指向鳥擊，然而，航空專家仍對此看法抱持質疑態度，且找到黑盒子後發現有受損情形，預計將花更多時間來判讀。

根據《路透社》報導，濟州航空7C2216從泰國曼谷起飛後，於29日上午9時左右抵達務安機場，疑因降落時遭到鳥擊，影響起落架放下，最終機腹著陸失控衝出跑道，由於務安機場跑道較短，撞上外牆後爆炸起火。

航空專家暨義大利空軍學院前講師阿雷吉（Gregory Alegi）提到，「目前還存在許多問題。為什麼飛機降落速度這麼快？為什麼機翼襟翼沒有展開？為什麼起落架沒有放下？」

航安專家及漢莎航空（Lufthansa）機師貝克特（Christian Beckert）從墜機畫面來指出，飛機的大多數煞車系統似乎都未啟用，導致降落速度過快，他認為，鳥擊不太可能對仍處於收起狀態的起落架造成損害，若是在起落架放下時發生鳥擊，幾乎不可能再將起落架收起，這架班機不放下起落架是非常罕見且不尋常的情況，因為客機通常有獨立的備用系統來操作起落架放下。

航空評鑑網站AirlineRatings.com前總編湯瑪斯（Geoffrey Thomas）也認為，鳥擊和起落架出問題都不罕見。但鳥擊本身通常不會導致飛機毀損。

目前韓國國土交通部已尋獲損毀的「黑盒子」，最快可能約需1個月才能判讀完，若受損情況嚴重，還需委託美國國家運輸安全委員會（NTSB）協助，屆時僅解碼過程就需6個月以上。