俄羅斯國防部近日表示，俄軍已接收新型 Su-57 戰鬥機和 Su-34 轟炸機，但俄方未公布詳細數量。X 帳號「OFFICIAL NEWS」分享的相關影片中顯示，俄軍接收的新型戰機起飛後，飛向廣闊的天空。在俄烏戰局目前緊繃的情況下，俄軍這批新戰機的投入，將對烏軍產生不利因素。
俄羅斯的 Su-57 戰鬥機，作為其最先進的前線飛機，近期因烏克蘭戰爭和西方制裁等因素，生產遭遇挑戰，目前交付數量不到 30 架。俄羅斯國防部在 2019 年 6 月簽署了 76 架 Su-57 的生產合約，並計畫到 2028 年組建 3 個完整的 Su-57 戰鬥機航空團。
雖然存在一些延誤，俄羅斯政府表示，Su-57 的訂單數量正在增加，目標是在 2024 年交付 20 多架 Su-57。但俄羅斯軍工企業到 10 月初交付的 Su-57 數量僅僅只有 5 架，在試飛工作完成幾年之後，再加上烏俄戰爭的強烈需要，這點產量證明「難產」不是傳聞，而是現實。
根據《矚望雲霄》今（26）日的報導，雖然俄羅斯難以向外國交付 Su-57，但印度前空軍將軍喬普拉主張，Su-57 可能成為印度第五代戰鬥機的關鍵選擇。印度空軍自主研發的 AMCA 項目進展緩慢，且印度曾參與 Su-57 的前身項目 FGFA，但因成本和分工問題於 2018 年退出。
隨著中國殲 -20 的快速生產和巴基斯坦可能引進第五代戰鬥機，印度面臨著緊迫的戰鬥機更新需求。美國 F-35 因印度購買 S-400 防空系統而未向印度提供，這使得 Su-57 成為印度短期內唯一的全球第五代戰鬥機選擇。
印度人認為，Su-57 被西方專家判斷雷達反射截面積超過 0.5 平方米，與 F-22、F35 和殲 -20 相比有一定差距，機載雷達和導彈技術水平也不是很高，還缺少分佈式孔徑系統。但是 Su-57 相對於非隱身戰鬥機仍具有明顯優勢，且性價比高。俄羅斯軍工企業聲稱 Su-57 對外銷售價格是 3,500 萬美元（約 11 億 4,628 萬台幣），這一價格幾乎是 F-35 的 1/3。
關於 Su-57 為何可以只賣3,500 萬美元，關鍵在於其載機設備。現代戰鬥機的價格 60% 至 80%是由載機設備決定，而不是由機體、發動機等平台成本決定的。這代表若印度想買 3,500 萬美元的 Su-57，俄羅斯完全可以做出來，無非就是安裝傳統的多普勒機載雷達、不安裝電子戰套件和紅外搜索跟蹤系統、平顯和頭盔顯示系統等。這個售價的 Su -57 可能還沒有導彈和後勤保障體系，俄羅斯賣給亞美尼亞的 Su-30 就屬於這種情況，最後變成沒有牙的老虎。
從 Su-57 的生產面臨挑戰，就能看出俄羅斯航空工業的瓶頸。俄羅斯電子工業的落後，又讓 Su-57 能以極低的價格向全球推銷，但這樣的隱形戰鬥機並不見得有強大戰鬥力。《矚望雲霄》認為，印度吃回頭草去買 Su-57 幾乎不可能，因為丟不起這個人，也看不上俄制戰鬥機的機載設備。
印度前空軍將軍喬普拉主張，Su-57 可能成為印度第五代戰鬥機的關鍵選擇。 圖：翻攝自矚望雲霄
從 Su-57 的生產面臨挑戰，就能看出俄羅斯航空工業的瓶頸。 圖：翻攝自矚望雲霄
