桃園捷運路網規劃的「三心六線」正在穩步推進，其中捷運綠線自107年起分階段推動施工，至今已取得多項重大進展，包括高架段全數合龍、北段地下段傳統圓隧道全數貫通，以及北機廠主結構上梁與送電完成，預計今年底首列車即將來台，明年將開始上軌道測試，為了讓更多市民了解捷運綠線各階段進程，即日起在市府大廳及大禮堂展出捷運綠線成果展，邀請大家共同見證桃園捷運建設的重要歷程、工程特色及發展進度。
市長張善政表示，桃園捷運綠線從無到有，逐步成形，工程過程市府確保每一分經費都用在刀口上，桃園捷運不僅承接台北、新北的技術傳承，更期許未來成為其他城市的捷運建設標竿，帶動全台捷運技術整體進步，為民眾提供更加便捷的交通服務。
張善政以自身的工程背景，對捷運綠線團隊處理地質差異等挑戰的努力表達高度肯定，尤其桃園車站40公尺深的挖掘及共構施工技術，不僅克服了極大困難，更開創臺灣捷運建設的新里程碑。
張善政提到，綠線捷運首列韓國製兩節車廂已於12月初運抵，預計明（114）年上半年將開始高架路段的測試運行，期望在市府團隊、施工廠商及第一線工作人員共同努力下，順利朝捷運綠線115年完成北段7站的坑口站至藝文中心站通車、117年再延伸通車至景福宮站、119年主線全線通車、121年支線通車的目標前進。
捷運工程局長劉慶豐指出，本次成果展以靜態展示搭配紀實影片，呈現捷工局2年成果、捷運綠線3項特色、4項全國第一及面對的5項挑戰等，將4年規劃期內的重要里程碑與工程進展，包括綠線高架車站南北段橋梁合龍、桃園段6段隧道全線貫通、全國最大潛盾機正式啟用、變電站如期送電等工程亮點向市民展示。
劉慶豐進一步說明，桃園捷運路網規劃的「三心六線」正在穩步推進，並在此基礎上新增11條潛力路線，透過圖文展示工程挑戰與成果，展望115至119年間的完工進度，此次成果展將持續至明年1月3日，邀請大家一同來見證桃園捷運建設的重要歷程。
桃園捷運綠線成果展即日起至明年1月3日在桃園市府展出。 圖：林昀真/攝
