台中市交通局公共運輸與捷運工程處長張應當，涉嫌長期性騷女員工，經台中市議員黃守達在議會質詢時公開踢爆，中市府今（28）日公布懲處結果，記二大過免職，並且處罰30萬元罰鍰。黃守達獲悉後表示，11月4日案件在議事堂揭露後，盧市府才終於做出停職的決定，又過了24天才公布懲處結果，但盧市府沒講清楚的是張應當免職後，是否永不得再任用為公務員？風波過後，是否可能重返公部門？這絕對是全體被害者最在意的事情。
受害者也透過黃守達回應，很謝謝黃守達議員的幫忙，市府長官跟局長的幫助，目前調查告一個段落了，也代表幾個受害者的申訴是可以被重視的，希望張先生能向受害者道歉，畢竟之後還需要繼續面對司法的仲裁，還有很長一段路要走。而張應當可以提起行政救濟，希望市府也能重視這樣子的事情，慎重的去考量後續會不會還有類似的案件發生，要如何去避免這樣子的案子再度發生。
黃守達強調，本案被害者光是申訴立案就有5名，但還有許多還在市府內部的被害者因權勢、情面而選擇沈默。目前被揭露、站出來的只是冰山一角，盧市府不要以為事情就此結束，應主動擴大調查，徹查整個市府內部是否有還被掩蓋的性騷擾性霸凌案件。
黃守達認為，案發至今，即便有多名被害者出面指控，張應當都沒有公開向被害者道歉，顯然毫無悔意，而權勢性騷擾發生在台中市政府，並持續多年，交通局長作為本案主管機關首長責無旁貸，理當下台負責，盧秀燕市長也應該為此向全體被害者道歉。
中市府今天由秘書長黃崇典說明市府調查結果，市府已依規定召開重大獎懲案件審議委員會決議，同意交通局建議張員二大過免職。11月26日已發布免職令，並依性別平等工作法第38條之2規定，處行為人30萬元罰鍰，他強調，「這是台中市政府針對公部門職場性騷擾行政懲處最重的一次」。
黃崇典說，本案經交通局召開考績委員會決議，一次記二大過免職，並依規定程序報府，經提市府重大獎懲案件審議委員會決議，此案符合公務人員考績法第12條第3項第3、5款有關違抗政府重大政令、言行不檢，對所屬員工權勢性騷擾，致嚴重損害政府信譽及聲譽，有確實證據的規定，予以一次記二大過免職。市府11月26日發布免職令，並依性別平等工作法第38條2規定，處行為人（最高負責人） 30萬元罰鍰。
針對媒體詢問市府此次處分很重，黃崇典指出，有四大原因，第一、性騷擾情節屬權勢性騷擾；第二、被害人數眾多（6人提出申訴，5人已完成調查，1人尚在調查中）；第三、騷擾期間長，自2021年至今年2024年9月、10月，分別對不同被害人；第四、性騷案嚴重威脅市府同仁工作士氣，市府必須展現嚴辦嚴懲的決心。
有關性平小組調查的過程，交通局副局長及性騷擾事件申訴處理委員會主席江俊良說明，交通局今年9月9日受理第1名員工提出性騷擾事件申訴書，立即依法成立性騷擾申訴處理委員會，由外聘專業律師與交通局政風等共同組成公平調查小組展開訪談，委員會成員5人，其中1名為具備性別意識的律師，2名男性委員、3名女性委員，後續立即啟動調查程序，對性騷擾事件相關人員進行訪談或適當調查程序。
另外，也成立3人調查小組，1名男性委員、2名女性委員，其中1名為具備性別意識律師，調查過程中訪談申訴人及相關證人1次，訪談被申訴人2次。在調查過程中，有4名員工陸續提出性騷擾申訴，市府皆有約談及做成紀錄，並讓當人陳述、答辯，因是同一位被申訴人，故有委員提出延長時程以釐清事實，一切均符合法規時程。
針對市府如何幫助受害者，交通局長葉昭甫表示，保障同仁的工作權益是市府的責任，他全力支持性平會決定。另交通局已為受害者申請醫療和心理諮商資源。交通局提供援助不僅符合法令要求，他更要求人事單位超越法規的規定，竭盡全力協助當事人，給予當事人需要的支持和資源。在接到申訴後，交通局立即啟動調查程序，先後召開五次調查會議，還有五次性騷擾申訴處理委員會，經過調查11月5日即發布停職令，性平會最終決議，建議處以兩大過免職的最重處分。
葉昭甫提出三大措施因應，第一、會加強防治的教育訓練，交通局至今已經辦過兩次相關課程，未來會定期舉辦；第二、暢通申訴管道並加強宣導，鼓勵所有同仁勇敢提出申訴通報；第三、在公共場所加裝監視設備，確保留下證據，讓騷擾行為無所遁形。市府會持續檢視改進，努力打造更安全的工作環境，也承諾對任何性騷擾行為絕不妥協，確保每一位同仁的工作權益都受到完整保障。
台中市政府補充，張應當記兩大過免職，無法申請退休金，但依法可向保訓會及司法機關提起行政救濟，確定免職後即非台中市政府員工。
台中市政府秘書長黃崇典說明懲處內容。 圖：台中市政府/提供
