塞爾維亞近日發生的火車站屋頂倒塌事故，造成 15 人死亡，並引發了一場政治風暴。這起悲劇不僅在社會上引起了強烈的反應，也在國會內部激起了激烈的衝突。反對派議員在本週一的議會會議中，對政府在處理該事件中的失誤提出了強烈質疑，並要求對政府進行信任投票。面對這一要求的拒絕，議會內爆發了言語爭執、肢體衝突和橫幅對峙，事態一度升級為肢體暴力，反映了政府與反對派之間的激烈對立。
事件的起因源於 11 月 1 日塞爾維亞北部諾維薩德火車站新裝修的屋頂突然倒塌。當局已逮捕 11 名涉案人員，其中包括前建設部長戈蘭·韋西奇，他在事故發生後迅速辭職。其他被捕的人員還包括與事故有關的基礎設施公司高層，這些人面臨危害公共安全和違規建築等多項指控。
隨著調查的進行，許多指責聲音指向政府與中國國有企業合作的「一帶一路」基礎設施項目，並質疑此次翻修工作是否存在腐敗和失職的問題。翻修工作由中國鐵路國際公司與中國交通建設公司主導，並在過程中涉及到其他國際公司。翻修的原定目標是提升車站至歐洲標準，但事故暴露出工作中的許多問題。
事故發生後，抗議活動在塞爾維亞全國範圍內蔓延，公眾對政府的責任提出嚴厲批評，要求追究相關責任人。抗議者指出，這一事件的背後是政府的腐敗和對公共安全的忽視，並要求對涉事官員進行懲罰。塞爾維亞總統亞歷山大·武契奇則在社交媒體上譴責抗議活動的暴力行為，並強調政府將對暴力行為負責人進行懲處。
此次衝突與塞爾維亞國會內部的對立相互交織，凸顯出該國在基礎設施建設及治理中的深層次問題。隨著更多細節被曝光，未來幾週塞爾維亞的政治局勢可能會進一步升級，尤其是在反對派要求政府作出更多解釋和負責的情況下。
反對派議員在本週一的議會會議中，對政府在處理該事件中的失誤提出了強烈質疑，並要求對政府進行信任投票。面對這一要求的拒絕，議會內爆發了言語爭執、肢體衝突和橫幅對峙，事態一度升級為肢體暴力，反映了政府與反對派之間的激烈對立。 圖:翻攝自影片
塞爾維亞近日發生的火車站屋頂倒塌事故，造成 15 人死亡，並引發了一場政治風暴。 圖:翻攝自影片
