在美國候任總統川普提出將馬斯克任命為「新政府效率委員會」（DOGE）負責人以及「削減成本部長」後，關於這位世界首富如何在新政府中執行大規模開支削減的具體計劃仍不清楚。然而，馬斯克在領導旗下企業時的過去經驗或許能為這一挑戰提供一些線索。
馬斯克在提升公司效率方面長期採取激進手段，並取得了顯著成效。以特斯拉和 SpaceX 為例，馬斯克成功地將這些曾經處於財務困境的初創公司轉型為行業巨頭。他曾多次表示，這些公司的成功機會並不超過 10%。此外，在 2022 年底收購推特（現為X）後，馬斯克迅速進行大規模裁員，削減了約 80% 的員工，儘管此舉引發了不少爭議，但推特在減負後成功實現了運營穩定。
馬斯克不僅在企業層面推行精簡化，還在公開場合提到過裁員的必要性，認為減少冗員能顯著提升生產力。他曾在一次活動中表示：「在任何公司中，都會有人推動工作，也會有人拖慢進度。」
此番言論也激勵了其他科技公司採取類似的裁員與精簡策略。而如今，隨著川普候任政府的組建，美國選民也呼籲馬斯克對政府部門進行類似改革，削減那些冗員重重、浪費納稅資金的部門。
馬斯克曾公開表示，他認為自己能將聯邦預算削減 2 兆美元，這一數額約佔美國政府 2024 財年支出的三分之一。長期以來，美國保守派對政府的規模和開支失控表示不滿，然而，如何在實際操作中實現開支削減仍是巨大挑戰。川普的第一屆政府曾希望通過增加開支來爭取選民支持，最終卻導致赤字膨脹。
目前，美國政府的赤字已達 1.8 兆美元，而社會安全、醫療保險、軍事開支及聯邦債務利息佔據了聯邦預算的一半以上，這些項目要麼是川普承諾不會削減的，要麼是削減難度極大的領域。儘管如此，隨著共和黨在國會中取得多數席位，川普政府有可能迎來削減開支的機會，尤其是在參議院與眾議院的權力平衡微妙的情況下，削減開支可能面臨來自民主黨的阻力。
若國會無法批准削減開支，川普和馬斯克仍可能通過行政手段進行調整，利用行政命令來回收不必要的支出。馬斯克也曾建議通過縮小政府機構的規模，要求它們重新聚焦於原本的職責。
馬斯克的削減措施一貫強調效率與激進改革。在特斯拉，他曾計劃大幅縮減實體店面，儘管該計劃最終因房東壓力而撤回，但這反映出他對成本控制的決心。在推特，馬斯克強烈推動裁員以降低開支，並且認為這樣的精簡能帶來長期的繁榮，儘管短期內可能引發經濟衝擊。
此外，馬斯克也坦言，某些政府機構的運作應當重新審視，他提到政府中存在大量對稅收進行追蹤的員工，但卻未能有效招聘保護邊界的關鍵人員，這種資源配置顯然不合理。他認為，類似的問題需要通過精簡冗員、提高效率來解決。
馬斯克也清楚，任何改革都必然會面臨一定的經濟衝擊，但他強調，這些短期的困難將有助於實現政府的長期繁榮。在他過往的企業改革經歷中，他常將「破產」視為強大改革動力，並強調不進行改革的後果將是災難性的。
對於未來，馬斯克的名言「請為比你們以往經歷過的更高強度的工作做準備」或許能夠為美國政府帶來一場翻天覆地的改革。儘管馬斯克的方式極具爭議，但在他眼中，唯有徹底改革，才能確保美國政府的長期成功與繁榮。
特斯拉執行長馬斯克在這次大選中大力支持川普。 圖：翻攝自X @BeatsinBrief
