塞爾維亞總統武契奇最近在公開採訪中表示,塞爾維亞決定放棄購買中國殲-10CE 戰鬥機,轉而選擇法國的「陣風」戰鬥機。武契奇坦言,原因是中國無法將戰機順利運送至塞爾維亞。中國運送非溪過程遭遇的阻礙,主要是北約國家不允許中國飛機過境

根據軍事專欄《軍哥茶話室》今(18)日的報導,對於塞爾維亞來說,現代化空軍建設是國防發展的重中之重。長期以來,塞爾維亞空軍依賴於蘇聯時期遺留下來的米格-29 戰鬥機,但這些戰機年久失修,維護成本高昂,早已無法滿足現代作戰需求​。

在選擇更新戰機時,塞爾維亞曾考慮過從俄羅斯購買 Su-30或者 Su-35,但由於俄羅斯受到西方的經濟製裁,這條路幾乎被堵死了。

隨著烏俄戰爭在 2022 年爆發,歐洲局勢發生劇變,塞爾維亞面臨的國際環境也更加複雜。為了提升空軍實力,塞爾維亞開始將目光投向了中國的殲-10CE 戰機。這款三代半戰機具備較高的性價比,適合塞爾維亞這樣的中小國家使用​,但北約成為了交易的最大阻礙。

中國數百解放軍搭乘運-20空降歐洲,參加在白俄羅斯斯布列斯特市舉行的聯合反恐軍事演習。 圖 : 翻攝自解放軍報

中國運-20 運輸機在 2022 年 4 月成功向塞爾維亞交付了一批 FK-3 防空系統,帶運輸過程極為復雜。運-20 不僅需要繞過多個國家,還要面對北約國家在領空開放上的諸多限制​。

為防止類似事件再次發生,北約國家進一步收緊了對中國軍火運輸的監管,迫使塞爾維亞不得不放棄與中國的戰機交易,轉而選擇法國的「陣風」戰機。

值得注意的是,塞爾維亞雖放棄此次與中國交易,但並未完全放棄與中國的軍事合作,塞爾維亞仍在使用中國的 FK-3 防空系統,且兩國在其他領域的合作依然密切​。

塞爾維亞雖放棄此次與中國交易,但並未完全放棄與中國的軍事合作。圖為塞爾維亞總統。   圖:翻攝自軍哥茶話室