隨著艦載武器裝備性能的不斷提高，對船體平台的要求也越來越高，很多時候噸位與驅逐艦的戰鬥力在大部分情況下成正比，而最近有軍事專欄將世上噸位前十的驅逐艦詳細列出。
根據軍事專欄《戰史威鋒》今（17）日的報導，第十名是維沙卡帕特南級驅逐艦。維沙卡帕特南級驅逐艦是印度未來一段時間的主力驅逐艦，滿載排水量達到 8 千噸。印度宣稱其屬於隱身驅逐艦，並對標中國的 055、阿利伯克 III 和摩耶級等先進驅逐艦。
第九名是無畏級驅逐艦。無畏級驅逐艦是蘇聯解體前建造的最後一艘反潛驅逐艦，滿載排水量達到 8,700 噸，最高航速 30 節，其主要的導彈、魚雷、炸彈都是針對攻擊潛艇而設計的，無畏 II 級驅逐艦是無畏級的改進型號，最大排水量達 8,900 噸，艦體基本不變，增強了多用途性能，能夠執行防空、反艦、反潛和護航等任務，但目前為止也只建造了 1 艘。
第八名是金剛級驅逐艦，金剛級驅逐艦是日本海上自衛隊最強大的驅逐艦。日本 1981 年請求美國給予「宙斯盾」系統，而美國在 1988 年同意日本請求。該艦滿載排水量達 9,458 噸，日本共建造了 4 艘。金剛級是全球除了美國海軍之外，最早出現的「宙斯盾」艦。
第七名是阿利．伯克級驅逐艦。阿利．伯克級驅逐艦是世界上建造數量最多的一款驅逐艦，已服役 73 艘，計畫將達到 98 艘。最新的伯克 III 型驅逐艦滿載排水量達 9,558 噸。相比於世界上其他國家的海軍來說，伯克級驅逐艦依舊是世界戰力最強的驅逐艦之一，其重量和火力甚至超過了許多巡洋艦，但因為思路上的失敗，導致伯克級驅逐艦存在一定問題，例如耗油量過大、火力通道數量不足、防空能力差等缺陷。即使伯克 III 有了很大改進，但還是不得不面對服役及退役的尷尬局面。
第六名是基德級驅逐艦。基德級驅逐艦在美國海軍的戰艦中非常獨特，滿載排水量達 9,600 噸，原本是為了賣給曾經還是盟友的伊朗海軍建造的，但後來停止了交易，最後該艦由美國海軍接收，並於 1998 年陸續封存退役，2003 年又重新啟用修整，目前在東大某省作為主力艦使用。
第五名是愛宕級驅逐艦。這級驅逐艦是日本海自在金剛級驅逐艦的基礎上，開發的新重型防空導彈驅逐艦，滿載排水量達1 萬 50 噸，基本上就是在伯克 IIA 構型上改進的，日本當年在擁有了金剛級驅逐艦後並未滿足，於是在上世紀末期，以半島擁有彈道導彈為藉口，而研發並製造的此級驅逐艦，在 2007 年成功服役，曾一躍成為西太平洋噸位最大的驅逐艦。
第四名是摩耶級驅逐艦。摩耶級驅逐艦是日本海自旗下最新型的宙斯盾重型防空導彈驅逐艦，滿載排水量達1 萬 800 噸，金剛、愛宕、摩耶這三級艦基本上是一脈相承，每個型號都比上一個型號增加幾百噸的排水量，並且都採用了最新的「宙斯盾」系統。
第三名是世宗大王級驅逐艦。世宗大王級驅逐艦目前共服役 3 艘，滿載排水量達 1 萬 1 千噸，設計構型基本來自爸爸的伯克級驅逐艦，是南韓海軍的主力艦，具備全面的防空、反艦、反潛和對地攻擊的能力，各項數據非常豪華。
第二名是 055 型驅逐艦。中國 055 型驅逐艦滿載排水量達 1 萬 3 千噸。055 型驅逐艦採用全燃聯合動力、射頻綜合集成及艦載通用垂直發射系統，是除航空母艦和兩棲突擊艦級別外，二戰後亞洲建造的噸位最大的水面艦艇。
第一名是美國朱姆沃爾特驅逐艦。朱姆沃爾特是美國海軍新一代多用途對地打擊宙斯盾艦，滿載排水量達 1 萬 4,564 噸，集成了諸多先進技術，自誕生以來就引起了全球關注。綜合各種研發成本，朱姆沃爾特單艦成本高達 80 億美元（約 2,574 億 5,592 萬台幣）。
