兩岸關係日趨緊張，中國對台立場始終強硬，引發各界擔憂，若中國單方面改變台海和平現狀，將造成全球商品貨物運輸危機。華府智庫近日發表報告指出，根據統計2022年約有價值2.45兆美元（約新台幣78.74兆元）的商品貨物通過台灣海峽運輸，佔全球海上交通的1/5。中國若海上封鎖台灣，全球都會受到重大影響。

中國對台文攻武嚇持續不斷，近期更有越趨強硬的傾向，引發各界擔憂，若台海有事，全球都將受到波及。美國戰略暨國際研究中心（CSIS）日前發表報告指出，中國漸趨強硬的立場引發可能使用武力將台灣納入控制的擔憂，但中方也有許多不使用武力的選項，比如採取由海警等執法機關將台灣隔離，使台灣因經濟癱瘓而屈服的做法。

報告中指出，每年有數千艘大型貨櫃船和油輪在全球運送超過價值11.5兆美元的商品貨物與能源。而根據智庫的最新統計，2022年約有價值2.45兆美元的貨物通過台灣海峽，超過全球海運貿易的1/5，台灣各港口2022年處理約5860億美元的貿易，包括各經濟體之間的轉口貨物。智庫統計，台灣生產超過全球90%的先進晶片，廣泛應用於智慧手機、資料中心和先進軍事設備，若因台海危機而供應中斷的話，可能使全球國內生產總值損失數兆美元。

報告中指出，如果台海的運輸受阻，航運公司為避險，將會避開台海，但改道將增加運輸成本，會因此造成生產延誤，影響到消費者。其中，日本和南韓將是受影響最大的國家之一，因為這兩個美國盟友高度依賴台海進口原料與能源。

根據2022年度資料統計，日本2022年依賴台海運輸進口32%、出口25%的商品，共約4440億美元；韓國同年依賴台海進口30%、出口23%的商品，共約3570億美元。此外，日、韓當年各自中東進口95%、65%的原油，這些油輪也通常經過台海航線。而對於其他印太地區國家，澳洲在2022年有27%的出口通過台海，約1090億美元。東南亞的菲律賓、越南、泰國、寮國、緬甸等國則對台海的依賴較低。

印太國家以外，其餘4個最依賴台海的國家均位於非洲。剛果民主共和國通過台海出口至中國的金屬佔其全球出口總額的62%、厄利垂亞將超過70%的礦產出口中國、加彭及安哥拉各自約有40%的石油經台海運往中國。而中東國家如阿曼、沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特、卡達以及葉門等國也通過台海，各自運送超過30%的石油到亞洲國家。9個金磚國家平均依賴台海運輸14%的進口、15%的出口，約是7大工業國（G7）對台海依賴度的2倍。

戰略暨國際研究中心指出，透過這份報告可知台海對國際貿易的重要性。確保台海的航行自由與暢通不只對兩岸、對南韓和日本等附近國家都至關重要，也關係到全球經濟的發展。中方若使用武力破壞台海穩定現狀，全球貿易都要付出慘痛代價。