環境部今(7)日召開第6次碳費費率審議會，正式費率正式拍板，經會議審議後，一般費率每公噸300元。另企業部份，可選擇最高標準的自主減量計畫，優惠費率A（行業別指定削減率）每公噸為50元，優惠費率B（技術標竿指定削減率）則為每公噸100元。環境部規劃在10月底前預告碳費費率、明年1月1日生效。
日前第5次碳費費率審議會召開，委員初步建議，一般費率每公噸區間為300至500元。且未來定期檢討、分階段調升，預計2030年後費率為1200至1800元，正是費率預計在第六次審議會拍板。
而今日第六次審議會召開，審議會決議，一般費率每公噸300元，若企業選擇最高標準的自主減量計畫，優惠費率A（行業別指定削減率）每公噸為50元，優惠費率B（技術標竿指定削減率）則為每公噸100元。
至於優惠費率部分，優惠費率A為根據該企業所屬的行業別，設定了一個特定的削減率，若企業達到削減率，每減少一公噸的碳排放，就可以獲得50元的優惠；優惠費率B是指，根據一個更嚴格的技術標竿所設定的削減率。如果企業能夠達到這個更高的削減率，每減少一公噸的碳排放，就可以獲得100元的優惠。
審議委員會此次綜合考量溫室氣體減量現況、排放源類型、溫室氣體排放種類、排放量規模，以及國際碳稅、費制度現況與價格水準、不同碳費費率對我國總體經濟、物價水準及個別產業的衝擊影響等相關因素，多數委員達成共識提出建議費率。
環境部指出，碳費徵收標準為年排放量2.5公噸以上的電力業、燃氣供應業及製造業為主，推估收費對象約281家企業（約500廠），其中141家為上市櫃公司，收費對象溫室氣體排放量約155萬公噸二氧化碳當量（CO2e），約占全國總排放量54％，預計明年5月採試申報，2026年正式開始收費。
碳費費率預計在10月底前預告，明年元旦生效，環境部為讓碳費徵收對象有足夠時間評估2030年可達成減量目標，並提出自主減量計畫，2025年會讓徵收對象進行申報但不繳費，到2026年才根據2025年的排放量及適用優惠費率繳費。
企業選擇最高標準的自主減量計畫，優惠費率A（行業別指定削減率）每公噸為50元，優惠費率B（技術標竿指定削減率）則為每公噸100元。 圖：翻攝自環境部臉書
