今(7)日環境部將召開第6次碳費費率審議會，正式費率有望在今日拍板。對此，環境部長彭啟明今日說，所有國家的碳訂價都是先低後高，不過仍會尊重審議委員會討論結果，目前任務就是推動碳費穩健上路。
環境部今日召開第6次碳費費率審議會，根據前次審議委員初步建議，一般費率起徵價格每公噸300到500元，預計2030年將調升到1200至1800元，優惠費率則保留到這次會議討論。根據環境部的規畫，初步徵收對象以年排放量2.5萬公噸以上的電力業、燃氣供應業及製造業為主。
費率有望在今日正式拍板，彭啓明今日接受媒體聯訪，有媒體詢問自主減量標準最高的優惠費率可能低到只要一瓶可樂價。彭啓明回應，不能說是可樂價，全世界所有碳費制度都是先低後高，預期明年1月1日上路，所有國家都是「先低後高」上路。若今天委員決定基本費率在300到500元間，優惠費率100元上下，環境部都會尊重。
彭啓明也提及，近期聽到很多企業的聲音。彭啟明說，未來除了接軌歐盟的CBAM外，也會推動台版CBAM (歐盟碳邊境調整機制)，針對未來要繳交碳費的企業，競爭對手進口國所需要的進口量，商品也必須申報排碳系數和碳足跡，這樣可大幅縮減企業壓力，也符合公平正義原則。
彭啓明指出，環境部會持續觀察歐盟進度，並盡快展開跨部會協商建置台版CBAM，但建立要一點時間，也要通報WTO，明年就會要求進口業者試行申報，會逐步宣導，強調會保護本土產業，歐盟CBAM相關細節明年中才會公告。
