交通部強制明年6月30日起，遊覽車加裝駕駛刷卡機，紀錄司機工時。對此，新北市遊覽車駕駛員職業工會、台灣遊覽車發展協會今(26)日近50輛遊覽車包圍交通部，抗議「把遊覽車當成提款機」，籲交通部提出全額補助裝設刷卡機等5點訴求，且若交通部不重視，不排除發起更大型的抗爭活動。
今一大早，50輛遊覽車出發，並在交通部外圍慢速繞行，多名司機及家屬到場抗議，並大喊「官商勾結交通部失職失能」，並高舉苛政擾民手牌。新北市遊覽車駕駛員職業工會、台灣遊覽車發展協會今日到交通部前抗議，提出幾大訴求，包括要求GPS應由業者自主管理、遇重大肇事由公司提供完整資訊、遊覽車工時依勞動基準法變形工時（彈性工時）管理及落實司機的教育訓練和強化職業道等訴求。
而交通部代理部長陳彥伯說，遊覽車安裝GPS後可了解車輛的狀況，包含車輛有無定期檢驗或預檢，駕駛開車速率是否超過限速，是否行駛在大客車路段，尤其有無把大車開到路幅較易翻車的狹窄山路上。最重要的是了解駕駛員的工時，是否有疲勞駕駛。
陳彥伯進一步指出，透過這樣的管理，不管是駕駛員、乘客、租車的消費者，如學校舉辦校外教學，老師或校長可在學校透過相關App，了解遊覽車行駛狀況，因此認為這樣的政策有其必要需持續實施，且國外也有類似的系統。
新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長許景翔也出面接受媒體訪問指出，目前已裝設GPS，可以記錄工時，交通部還要求強制安裝駕駛刷卡機，每台裝機費5000到5500元，據了解每月還要收650到850元的管理費，批「把遊覽車當成提款機」。而許景翔也指出，刷卡機甚至有一顆攝影鏡頭，講話影像都會被錄下來，嚴重侵犯司機的隱私，質疑違反憲法侵害人民自由財產權，且交通部推行政策前，都沒找過業者討論溝通。
此外，許景翔也強調，不反對裝設刷卡機，若要裝設，應將遊覽車納入大眾運輸，由交通部全額補助，同時希望GPS回歸司機自主管理，若發生重大事故就回歸監理站管理。
新北市遊覽車駕駛員職業工會、台灣遊覽車發展協會今(26)日近50輛遊覽車包圍交通部。 圖：翻攝自台灣【全國汽車駕駛人權益聯盟】協會臉書
工會呼籲交通部提出全額補助裝設刷卡機等5點訴求，不排除發起更大型的抗爭活動。 圖：翻攝自台灣【全國汽車駕駛人權益聯盟】協會臉書
今一大早，50輛遊覽車出發，並在交通部外圍慢速繞行，多名司機及家屬到場抗議，並大喊「官商勾結交通部失職失能」，並高舉苛政擾民手牌。 圖：翻攝自台灣【全國汽車駕駛人權益聯盟】協會臉書
