波音公司最近宣布，其 777X 飛機在測試中發現了新的結構問題，迫使公司暫停試飛，這對其品質聲譽造成進一步打擊。波音股價在昨（20）日盤前交易中下跌 2%，今年以來已累計下跌近 30%。
據《CNN》報導，777X 系列客機的試飛中，發現引擎和機翼之間的結構部件疑似出現裂縫。波音公司表示：「已發現一個未按設計運行的部件，並正進行更換，並記錄從中學到的教訓。」波音緊急以安全為由，全面暫停飛行測試並進行零件更換。
該公司最新推出的 777X 系列客機，被波音稱為「世界上最大、最高效的雙引擎噴射機」。原定於 2020 年投入使用，但由於多次延誤和成本超支，發布日期已推遲至 2025 年。波音表示，將在「準備就緒後」恢復 4 架飛機的試飛。
目前該系列有兩種機型：777-8 與 777-9 型。此次試飛並發現零件損毀的機型是 777-9 型。
波音已接獲 540 架 777X 的訂單，其中以阿聯酋航空（Emirates）最大單，合計採購 205 架新客機。除了阿聯酋，包含新航、卡達、漢莎（Lufthansa）、國泰（Cathay Pacific）與全日空（ANA）都是客戶之一。
波音在 7 月的法恩堡國際航展上，以新型飛機訂單量戰勝了空中巴士，但由於近期安全和品質問題，其餘機型的訂單量仍然大幅落後於競爭對手。自 2019 年以來，波音已損失約 330 億美元。
今年 1 月，阿拉斯加航空的一架波音737 Max因門塞問題陷入安全危機，顯示出公司在品質控制上的缺陷。圖為從阿拉斯加航空波音客機上掉落的機艙門。 圖 : 翻攝自央視新聞
