台鐵票價已29年未上漲,不過公司化後,票價將調漲的消息頻傳,而日前交通部長李孟諺表示,將在9月中旬前召開董事會討論新票價案。不過,台鐵近期也啟動票價試算作業,傳區間車可漲4成。另因電子票證台鐵估每年需自行吸收3億元折扣價差,8月起改推「常客回饋」與「電子定期票」優惠,電子票證優惠則取消。

台鐵本週將初步試算合理報酬率3%、4%、5%等3版本,傳若以可行性較高的3%來計算,基本費率可從每人每公里1.46元提高至2.05元,平均漲幅40.4%,區間車最多可漲4成,自強號等對號列車費率公式將修改,採遞遠遞減精神、縮小漲幅。若以此推算,以區間車板橋至台北為例,票價將可從15元漲至21元、基隆到台北從41元漲至58元、桃園到台北則從42元漲至61元。

不過,台鐵表示,相關票價方案還在試算中,明確方案尚未出爐,數字都還會調整,就算試算結果出爐,後續也還需要討論政府補貼金額、多少幅度反映在票價調價上,預計9月中旬前會召開董事會討論。

此外,現行持悠遊卡一卡通等電子票證搭乘台鐵,每次搭乘票價可享9折優惠,目前每日約近45萬人次使用電子票證乘車,台鐵估每年需自行吸收3億元折扣價差。因此8月起改推「常客回饋」與「電子定期票」優惠,折扣約56折到9折不等,明天起將取消電子票證9折優惠。