就美國參議院軍事委員會將中國無人機業者大疆創新（DJI）的禁令排除在2025年《國防授權法案》之外，暫緩禁止大疆無人機進入美國市場。國民黨立委廖偉翔今（12日）也指， 我國也封存92架DJI消防無人機，不僅產生1200萬元的封存費用，還得再編列2.6億元採購其她無人機取代，但如今連美國都將DJI無人機解禁， 台灣是否還有必要付出2.8億元的成本？
DJI無人機產品雖一度被列入美國聯邦通信委員會的限制名單，但市面上的相關領域替代品的性能及價格，都在DJI無人機之下，而DJI無人機目前在美國商用無人機市場有高達58%的市占，並經常被美國執法機構使用，在替代品技術性能跟不上情況下，美國參議院決定將DJI無人機禁令排除在2025年國防授權法之外。
廖偉翔也指，台灣過去的消防無人機大多也是以DJI為大宗，然而我國行政院中在2020年頒布的「禁止政府機關採購大陸廠牌資通訊產品」後，所有消防機關的無人機都被封存，而數位發展部更是完全低估了這樣封存對我國消防機構造成的影響。
廖偉翔表示，根據消防署資料，全國各地封存之無人機共92架，每一架平均單價為13.3萬元，合計超過1200萬元。但數位發展部與消防署的說帖，都無法充分說明，消防用無人機到底會帶來什麼樣的資安疑慮？
廖偉翔指出，為了取代這些無人機，消防署預計要再編列2.6億元購置371架無人機，每架平均採購單價高達70萬元；消防署更說明，近2年購置的非大疆無人機不只維修時間非常長，甚至維修費用非常高，如果損壞的是熱顯鏡頭或重要構件，可能就是維修費就是原機價，甚至無法維修，對消防單位造成巨大的財務壓力。
廖偉翔指出，最令人遺憾的是，他跟消防基層溝通過，要同時符合「兩公斤下便於攜帶建置、具備精確定位、具備吊掛功能、快速維修」等條件的無人機，如今就算編列了2.6億元，很可能根本買不到，因為根本就沒有廠商能夠做出來，變相的形成了「消防空窗」。
廖偉翔諷刺稱，新採購無人機的2.6億元，再加上查封無人機的1200萬元，加起來將近2.8億元，這個數字可說是非常熟悉，因為數位身分證的廠商求償金額也是2.8億元，這不禁讓人懷疑，怎麼成立了數位發展部之後，資安問題都無法被解決，數位身分證因此被禁止上路、中國無人機也因此禁止升空，所謂的「資安疑慮」政府到底是沒能力解決，還是不想解決？最糟糕的設想，就是這個政府不只不解決問題，還想從問題中謀利。
廖偉翔表示，如今，連美國都將DJI無人機解禁，台灣是否還有必要付出2.8億元，甚至後續還有更多維修成本，去購買不一定符合需求的無人機，這所謂的「資安疑慮」到底是什麼？以資安疑慮為名義推動的2.6億元無人機補助計畫是為了「抗中保台」，還是只是數位身分證後的下一個弊案錢坑？
