隨著中國不斷崛起,越來越多中國資本投入軍工產業之中,而中國也透過研發各種新式武器,展現「對抗美國」的野心。近期有美國媒體透過衛星照片發現,中國在新疆地區建造了一座足以容納美軍「尼米茲級」航空母艦的超大型機庫,推測其可能主要用於收納可長時間在高空飛行的「超大型飛艇」。

美國軍事媒體《戰區》( The War Zone ) 日前分析新疆的衛星照片後發現,中國在 2013 年開工建造,估計於 2015 年完工、長 1,150 英尺 ( 約 350.52 公尺 ),寬 450 英尺 ( 約 137.16 公尺 ) 的一座巨型機庫近期又開始進行擴建,額外增加近 300 英尺 ( 約等於 91.44 公尺 ) 長的附加設施。該報導指出,機庫在擴建前就已經足以容納美軍超大型的「尼米茲級」航母,是全球最大規模的飛艇機庫之一。而中國方面對其進行擴建,很可能是計畫發展高空飛挺的前置作業。

《騰訊網》軍事專欄作者「空天力量」表示,飛艇早在第一次世界大戰期間就已經運用在軍事領域。雖然在飛機技術逐漸成熟後從一線部隊中遭到淘汰,但仍具有飛行時間長、飛行高度高以及使用成本低等特點,可以在軍事運輸、高空偵察以及戰略預警方面發揮更多優勢。

「空天力量」同意該報導的觀點,認為中國很可能是為了提供超大型飛艇足夠的庇護,才選擇擴建新疆的機庫。推測最新的超大型飛艇可能具有導彈防禦、反衛星或是其他的先進功能,擔任運載彈藥的載體或是作為無人機群的發射平台。

超級飛艇結構圖。 圖:翻攝自 空天力量

雖然美軍也有可用於空中監視的大型飛艇,但該報導認為,中國準備製造的「超大型飛艇」無論是尺寸還是載荷攜帶能力都遠超過美軍同類型的裝備,可能具有更強的空中監視能力或更長的續航時間,「中國可能在這個領域處於領先地位」。

「空天力量」指出,雖然該報導沒有提供任何證據證明中國正在研發與新疆「超大型機庫」匹配的「超大型飛艇」,但飛艇的續航能力是任何其他飛機、無人機都無法比擬的,能對中國解放軍提供足夠的支持。且只要克服技術難題後,將飛艇作為無人機空中加油、發射與回收的平台也是有可能的。雖然飛艇有行動緩慢、缺乏自衛能力,容易遭受攻擊的特點,但「空天力量」認為,飛艇仍然是值得解放軍考慮的一個方向。

「空天力量」也以中國航空工業集團製造的「祥雲」 AS700 載人飛艇為例,該飛艇在 7 日完成首次低空旅遊應用場景的演示飛行,而該飛艇也能實現低空運輸、低空應急救援、低空城市安全保護等方面。「民間的飛艇都有如此發展,軍用的飛艇更無法小覷」。

中國航空工業集團研發的 AS700 「祥雲」載人飛艇日前首次完成低空旅遊場景展示試飛任務。   圖:翻攝自 空天力量