亞果遊艇集團斥資 10 億元建置亞果台中國際遊艇碼頭，昨（3）日正式簽約啟動，長年爭取台中港發展的立法委員蔡其昌受邀出席活動，他表示十幾年來爭取遊艇碼頭，如今終於實現，未來會在立法院繼續要求交通部，爭取郵輪停泊台中港，促進海線的藍帶觀光發展。
蔡其昌表示，很榮幸受邀參加台中港國際碼頭簽約活動，遊艇碼頭從規劃好至今已爭取超過 10 年，每次都只聞樓梯響，今天終於順利實現，也要特別感謝行政院團隊努力以及侯董事長與團隊願意投資台中港。
蔡其昌說，台中港遊艇碼頭是海線觀光藍帶，非常重要的一個拼圖，過去爭取「三井Outlet」來到台中港投資，今天再度促成遊艇碼頭增設，這不僅只是設置碼頭，更重要的是後線服務，包含遊艇飯店、維修、補給及各項商業服務，將促進海線經濟發展、在地消費及創造更多就業機會，對海線來說是非常大的好消息。
蔡其昌指出，自己在立法院交通委員會爭取，也獲得交通部長及港務公司董事長答應，就在遊艇碼頭對面的台中港旅客中心明年一定會有郵輪停泊，他會持續爭取台中海空港整體發展，加上台中港海洋遊憩區域及產業鏈成形，希望加速海線觀光藍帶更加蓬勃發展。
亞果台中國際遊艇碼頭總面積約 107,798 平方公尺，包括 59,035 平方公 尺的陸域面積和 48,763 平方公尺的水域面積，投入開發成本逾10億元，開發期 程約5年，擁有30年租賃期，並可優先續約20年。該碼頭將打造成集遊艇休 憩、海洋教育及藝術親子遊樂功能於一體的「台中國際遊艇港」，吸引更多國內 外遊客前來體驗海洋的魅力。
亞果遊艇董事長侯佑霖表示，亞果遊艇在短短 10 年內，從零開始逐步建設了澎湖、台南和高雄三處遊艇碼頭，加上台中港碼頭，以及即將啟動的台北遊艇碼頭，儘管這條路充滿挑戰，但亞果遊艇正一步步實踐串連台灣西部碼頭據點的目標，實現台灣藍海公路的藍圖，持續扮演國內海洋休憩產業的領頭羊，提供會員、船主及遊客多樣化的海陸休閒體驗。
蔡其昌說，未來會在立法院繼續要求交通部，爭取郵輪停泊台中港，促進海線的藍帶觀光發展。 圖：唐復年／攝
亞果遊艇集團斥資10億元建置亞果台中國際遊艇碼頭正式簽約啟動。 圖：唐復年/攝
