今年上半年在俄烏戰爭、紅海危機、塞港等國際事件交互影響下，全球經貿與海運市場動盪，臺灣港務公司歷經這波國際情勢變化，仍站穩腳步。臺灣港務公司今天(1日)表示，今年上半年港群貨櫃裝卸量預估可達695萬TEU，較去年同期增加3.21%，總收入可達124.89億元，較去年同期增加4.69%，貨量與營收雙雙成長，均創佳績。
在港口建設及產業發展方面，因應船舶大型化靠泊需求及穩固區域樞紐港地位，高雄港新建之第七貨櫃中心建造5席水深18公尺之深水碼頭，可同時提供4艘2.4萬TEU級貨櫃輪靠泊作業，由長榮海運公司進駐打造為高度自動化貨櫃碼頭，並已於113年7月全面啟用，可為高雄港增添每年最高650萬TEU作業量，鞏固高雄港東亞重要貨櫃港口戰略位置。
港務公司表示，依循離岸風電政策，辦理臺中港37、38號碼頭、新建填方區工程及高雄港A6碼頭與新生地填築工程，持續配合政府綠能政策，並為第三階段風場開發及未來新能源發展作好準備。
在客運部分，國門開放觀光復甦，港務公司表示，今年國際郵輪來臺預報共計476艘次，較去年增加46 %，來臺旅客人次預估可達83.9萬人，較去年增加53 %，港務公司持續招商，吸引郵輪航商新闢航線，並持續優化旅運設施，其中基隆港更於今年迎來亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC Bellissima），首度以基隆港為母港，並採取基隆、日本雙母港營運模式，蘇澳港新建之旅運中心亦於同年6月30日迎來日本籍豪華郵輪「日本丸」首航。
此外，在水岸遊憩推動部分，港務公司今年6月與亞果遊艇集團完成簽約，於臺北港投資開發遊艇碼頭，繼安平港、臺中港之後，為港群遊艇發展再添新頁。
