台中市政府近年來為了捷運藍線的核定與中央多次對槓,拖延多年終於核定;明天交通部要進行台中捷運橘線的可行性研究審查會議,交通部長李孟諺今(1)日出席立法院交通委員會考察行程時指出,他允諾會交代伍勝園政務次長在審查會時全力支持,委員可能在會中提出建議或部分修正意見,也請市府配合辦理,以促成橘線早日動工興建。
立法院交通委員會及交通部部長李孟諺今天南下台中考察台中機場捷運(橘線)、國4后豐交流道增設東入西出匝道及舊山線鐵道自行車延駛舊泰安車站等重大交通建設。其中台中捷運橘線明天要召開可行性研究審查會議,備受矚目。
交通部長李孟諺說,他任部長以來第一次參加交委會考察,看到委員關心地方,很感動外,坐在台下聆聽簡報「也不太敢動!」台中市是他的第二故鄉,目前也是全國第二大城,他也認為現在一條捷運不夠,而橘線的發展潛力他認為可以稱作「黃金線」,因為同時可以和藍線、綠線交會。
立委何欣純指出,捷運橘線路線從清泉崗機場直到屯區,現在已核定捷運藍線和營運中的捷運綠線,盼加速推動形成路網,期盼明天審查順利,審查一定會有修正意見,但她希望中央地方都要節省時效,經費上要求中央全力支持及早動工,橘線和大平霧線同時推動才會好,未來盼追上雙北形成路網,台中捷運才不會一直擴大虧損。
李孟諺說,明日捷運橘線審查會議,拜託部內同仁全力協助,他建議比照藍線核定時加註但書的方式處理,一起不分黨派,讓中央地方齊心建設,委員可能在會中提出建議或部分修正意見,也請中市府配合辦理,以促成橘線早日動工興建。
立委楊瓊瓔表示,交通建設是進步繁榮發展的城市須具備的要素,未來台中將作為中台灣的火車頭,帶領台灣繼續進步,台中機場捷運橘線」進度是台中鄉親、尤其大雅鄉親爭取多年的建設,明天7月2日上午十點,交通部也要正式審查本案可行性研究,希望明天可以順利通過審查。
立委何欣純說,審查一定會有修正意見,但她希望中央地方都要節省時效。 圖:何欣純服務處/提供