台北市松山機場29日晚間發生停電事故，民眾上網抱怨「行李出不來」。台電發布聲明回應，29日晚間8點51分左右，台北松山機場因自有的支持礙子絕緣劣化造成停電，經台電派員協助松山機場緊急處理，已於晚間9點33分恢復正常送電。本次停電事故為用戶設備故障，導致饋線跳脫所致，經隔離用戶的故障設備後，已正常送電，並非台電設備故障。

一名網友在網路論壇PTT上發文直呼「松山機場跳電啦」並指稱，松山機場已經跳電第二次了，目前行李一直出不來。對此，台電表示，松山機場停電為用戶設備故障，台電已經協助復電。29日晚間8點51分左右，台北松山機場因自有的支持礙子絕緣劣化造成停電，經台電派員協助松山機場緊急處理，已於晚間9點33分恢復正常送電。

台電強調：「本次停電事故為用戶設備故障，導致饋線跳脫所致，經隔離用戶的故障設備後，已正常送電，並非台電設備故障。」台電也針對28日晚間民營和平電廠停機一事說明，當晚傍晚6點左右因雷擊造成民營和平電廠對外輸電線路跳脫，雖造成電廠機組因而暫時停機，惟當晚夜尖峰備轉容量率依然維持在10%以上，並無特定人士指稱靠天吃飯才能保7的情況。

台電進一步指出，經和平電廠緊急召集維修及運轉人員進廠重新起動，已於29日早上回歸供電行列，供電無虞。和平電廠屬於民營電廠，對外輸電線路亦屬該電廠所有，為確保供電穩定，台電後續將與和平電廠共同研擬改善精進措施，防範類似事故再發生。

台電續指，將天氣預測納入電力供需預測是專業調度的一部分，有助於提前規劃和確保供電穩定。備轉容量設計旨在應對如機組意外停機等突發情況，備轉機組隨時可替補上陣，併聯發電滿足用電需求，媒體引述特定人士靠天吃飯才能保7的說法並不正確。