據《BBC》的合作夥伴《哥倫比亞廣播公司》(CBS)的報導,美國檢察官建議司法部(DOJ)對波音公司提起刑事指控。此前,司法部表示這家飛機製造商違反了與其 737 Max 飛機發生的兩起致命事故相關的和解協議,但波音公司否認了這一說法。
當《BBC》就檢察官的建議聯繫波音公司時,波音公司拒絕發表評論。美國司法部也沒有立即回應 BBC 的問題。CBS 表示,這一建議尚未最終確定,任何潛在的刑事訴訟細節也仍不清楚。
這一消息最早由《路透社》報導。美國司法部必須在 7 月 7 日之前決定是否起訴波音公司。航空安全基金會執行董事、波音公司前高級經理艾德·皮爾森(Ed Pierson)稱 :「這是即將做出的一個非常關鍵的決定。這些飛機存在問題,我們看到這些問題,我指的是 737 Max 和 787,這反映了領導層的問題。」
2018 年印尼和 2019 年衣索比亞的兩起事故共造成 346 人死亡。上週,受害者親屬敦促檢察官對波音公司處以 250 億美元(約8,089億新台幣)的罰款並提起刑事訴訟。
根據 2021 年達成的協議,波音同意支付 25 億美元的和解金,檢察官則同意在三年後撤銷刑事指控。然而,上個月司法部表示波音公司違反了該協議,稱其未能「設計、實施和執行合規和道德計劃,以防止和發現其運營過程中的欺詐行為。」
上週,波音公司執行長戴夫·卡爾霍恩(Dave Calhoun)面臨美國參議員的質疑。他作證說公司已從過去的錯誤中「吸取了教訓」,並表示員工舉報程序「有效」,但立法者仍指責他在糾正報復文化方面做得不夠。
作為調查的一部分,波音舉報人於 4 月向參議院表示 737 Max、787 夢幻飛機和 777 機型存在嚴重的生產問題。最近一次波音公司受到關注是在一月份,當時阿拉斯加航空的一架新 737 Max 飛機上門板掉落,留下了一個大洞。
美國「阿拉斯加航空」一架波音 737 MAX 9 機型,2 月 5 日於美國上空發生「半空噴艙門」事件,儘管當時未有人員傷亡,重大飛安問題仍掀起輿論對波音品管的質疑。 圖:擷自「X」@jamiemcintyre21
2019 年 3 月,衣索比亞航空一架波音737 MAX 8型客機,起飛後6分鐘即墜毀,機上人員全部遇難。(示意圖) 圖:翻攝自 維基百科