6月21日台鐵自強號遭遇大清水溪的土石流覆蓋軌道，導致列車脫軌，造成司機員及乘客受傷。對此，交通部長李孟諺昨(23)日指示台鐵儘速完成三大重點改善工作，包括野溪疏濬整治、增設土石溢流告警系統＋CCTV人工監控、宜花東地區鐵路沿線檢討增設阻隔設施，保障鐵路安全。

李孟諺指示台鐵擬定未來各項重點工作計畫，第一項為野溪疏濬整治，大清水溪部分將邀集相關單位進行會勘，加速進行溪床疏濬整治及橋台固床護岸等工作。改善工作包括上游林班地治理、公路局台9線路橋下方溪床疏濬、橋台固床護岸等，並於一個月內優先完成大清水溪鐵路橋河岸堆積土石疏濬及加設水位計。另宜花東地區鐵路路線經過野溪、河川鐵路橋，李孟諺指出，將對橋下及上下游 500 公尺範圍內溪床、河床土石淤積情形，盤點評估有土石溢流橋面風險的鐵路橋，全面加設水位計。

第二項改善工作為增設土石溢流告警系統 CCTV人工監控，針對大清水溪鐵路橋，研究增設溪床土石溢流橋面之告警系統示範計畫，一個月內完成系統安裝啟用。並針對大清水溪鐵路橋及盤點評估其他具土石溢流橋面風險的鐵路橋，於各管理段增設CCTV攝影機，並24小時人工監控現場畫面，同時制定SOP，如發生土石溢流橋面情形，通報停止列車運行。

最後則是，宜花東地區鐵路沿線檢討增設阻隔設施及告警系統，加速盤點宜花東地區(包括平溪線)具落石及土石流高風險路段，規劃增設阻隔設施及告警系統，研擬整體改善計畫。另台鐵公司表示，將依會議內容及指示事項落實辦理。