因0403花蓮地震及0603台2線70K基隆潮境公園段落石崩塌事件，高局表示，為加強國道邊坡安全，已在轄區內604處C級邊坡裝設共計3131支自動化監測儀器，並導入自動傳輸監測資訊系統，進一步提升監測效能，計劃於今年6月底前與中央氣象署合作，增設至90座自動氣象站。
高公局強調，這些新增的自動氣象站將有助於即時監控天氣變化，特別是在降雨量大的情況下，提供更精準的數據來預測邊坡的穩定性。此外，鐵道局指出，高鐵邊坡多為人工邊坡，已施作保護設施並更新自動化監測站。台鐵公司則利用InSAR、LiDAR等技術進行科技巡檢，並與中央氣象署合作開發劇烈天氣監測系統，目前已有96處即時雨量監控警示處，預計今年6月底前再增加2處。
另外交通部部長李孟諺於0603台2線70K邊坡崩塌事件後，要求鐵、公路主管機關在一個月內完成C級邊坡盤點與監測。他在部務會報上指示，相關單位須根據檢視結果積極進行邊坡防護工程及監測，尤其針對自然邊坡較多的省道及台鐵系統，應全面增設自動監測系統。如經費不足，公路局及台鐵局應提報公建計畫爭取經費，以掌控邊坡變化並立即因應，保障通行安全。
因0403花蓮地震及0603台2線70K基隆潮境公園段落石崩塌事件，交通部長李孟諺於6月初指示高公局、鐵道局、台鐵公司及公路局在一個月內完成C級邊坡安全檢視工作。 圖：翻攝自賴坤成臉書
