國民黨立委傅崐萁提出「花東三法」，包括「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」，不過龐大的經費且未經過充分討論引發各界爭議。對此，交通部長李孟諺今(14)日坦言，用特別條例省去應有的環評及可行性評估等程序並不妥。

傅崐萁等人推花東三法，「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」，擬用特別條例興建公共建設。對此，李孟諺今日接受媒體專訪對此回應，促成一個重大交通建設，需要經過審慎評估，包括投資效益、環評、技術可行性等。

李孟諺也坦言，花東三法有困難度，如國6東延案而言，貫穿花蓮中間會經過一個很大的生態敏感區，且須穿越中央山脈，有7公里路段地熱溫度高達70到150度，未來不論是施工難度或是建設後維護成本也很高。

李孟諺也舉例蘇花安，近年重大建設需經過當地部落居民同意，蘇花安雖已環評通過，不過仍有兩部落否決快速道路經過，須持續溝通。李孟諺坦言，如果（條件）都通過、值得來做建設，交通部當然會支持，但若未取得同意，特別條例也沒有效果。