一向在自己國內割韭菜的中國共產黨政府，這回風水輪流轉，可能被他國割韭菜了。據媒體報導，南美洲國家秘魯與智利，近來傳出對中國企業不假辭色，秘魯拒絕給予中國企業大型港口設施獨家經營權，讓中國「一帶一路」再度踢到鐵板；而智利則直接要拿回鋰業務的控制權，不管中企投資上千億美元，這回中國真的要面臨竹籃打水一場空的窘境了。

外電稍早報導，總部位於香港的中遠海運港口公司（CSPL）投資13億美元，在秘魯興建錢凱港（Chancay port），預定今年11月底將完工。不過，秘魯國家港務局（National Port Authority）在2021年授予中遠海運港口的獨家經營權，今年3月傳出生變消息，該局聲稱沒有法定權限可以授予任何企業獨家經營權，這是個「行政錯誤」，請求法官撤銷該決定。

智利方面，則是由中國「鋰王」天齊鋰業，在2018年花41億美元收購當地最大鋰礦企業SQM近四分之一的股份，還借錢千億元，雖然當初智利反壟斷法院批准該交易，但限制天齊集團取得SQM商業機密。

時到今日，天齊鋰業自2021年開始獲利，但智利政府開始要求該中企補交稅款，國家銅業公司還將與SQM合資，但中資被排除在外，參股SQM的控制權面臨被收回命運。

秘魯的錢凱港位於中部海岸，是天然深水港，雙方合作時，堪稱是中國「一帶一路」在拉丁美洲的起手式。眼見啟用後將成為南美洲與亞洲間的重要海上紐帶，獲利可望相當驚人，但秘魯官員一句「行政錯誤」，就可能讓中企血本無歸。