403大地震後餘震仍然不斷，截至今(1)日早上仍有規模5以上餘震發生。今日一早交通部長李孟諺搭乘台鐵R200柴電機車前往視察鐵公路震災後復建情形。李孟諺表示，除要求各機關盡力加速提升花東地區聯外交通的可靠度，也須加強預警及提升應變機制，同時應研究短期快速且能提高安全的作法。
李孟諺此次先於花蓮機務段視察機班運作及車輛維修整備情形，隨即搭乘R200型柴電機車至和仁站北迴線K48 500處聽取災後復舊進度，台鐵公司說明歷經0403花蓮地震及0422和仁土石流的影響，於24小時內完成中斷路段搶修恢復通車，今日上午凌晨於花蓮地區發生芮氏規模5.5地震，最大震度達4級，臺鐵於東幹線發車前全面巡查無虞後順利發車。
至於台鐵和仁站南邊因台9丁山側土石坍崩坍，遭大量土石流灌入，淹蓋路線造成中斷。為維護旅運安全，台鐵公司規劃分段清淤提升蓄災容量、中期加強邊坡保護及告警設施、長期則設置明隧道方式加強行車安全。
公路局部分，公路局說明災修復建進度，今日凌晨的地震未造成災害，部長指示需加強預警及提升應變機制。公路局則說明已規劃於邊坡刷坡後辦理被動式防落石網及落石告警，預計可在113年底完成。
李孟諺表示，花東居民高度依賴鐵公路，公路局應加速辦理設計施工，如邊坡有落石應主動清理，另在落石告警的設計上應可即時通知台鐵公司進行必要的預警作為。李孟諺強調，除了長期的工程計劃，也應研究短期快速且能提高安全的作法，滿足民眾需求。
台9線158.3k邊坡短中長期復建規劃。 圖：交通部／提供
