國民黨團立院總召傅崐萁提出3大花東地區交通特別條例草案，預約約2兆，並要求10年內完成建設，對此，環保團體《地球公民基金會》強烈反對，並提出2訴求發動連署，要求撤回交通三法、正視東部震災後真正的需求，目前已有3758人參與，達成率已破目標的75%。
《地球公民基金會》指出，傅崐萁提出3大花東地區交通特別條例草案，並強行要求十年內完成建設引起極大爭議，十年期限忽略了打通山脈需克服的地質破碎、湧水等困難與風險，以政治操作手法凌駕行政程序及專業，更忽略了花東人民多元的聲音。
而403花蓮大地震證明了在產業發展上，過度仰賴大量遊客的經濟模式，在花東地區並不可靠，而交通三法草案背後「快速道路會帶來更好生活」的思維，並不完全符合花東現況。
每逢豪雨、地震後，交通要道土石崩落，存在中斷風險，花東需要打造出更有韌性的運輸系統，使災後的緊急醫療後送、農產與物資運輸、居民日常通勤等各項需求在災害中仍能正常運作，而砸錢興建的高鐵、國道六號、花東快並不見得能解決上述問題，可能還會陷入更多複雜的工程難題與財務困境。
因此，《地球公民基金會》於5月28日發起「跟花東一起 站上台灣民主前線」連署，表達「實質解決地方需求、撤回虛妄交通三法」的心聲，提出2訴求，國會撤回交通三法，勿排擠真正迫切的基礎建設經費、政府正視東部震災後受創的觀光產業及各項社會發展。截至今日上午12時，已有3758人參與連署，達目標5000人的75.16％。
退回花東三法連署，截至今日上午12時，已有3758人參與連署，達目標5000人的75.16％。 圖：取自「跟花東一起 站上台灣民主前線」連署網站
