綜合外媒報導，波音777 客機被查出有致命電路缺陷，可能導致機翼油箱著火爆炸。
1 月份，美國阿拉斯加航空公司一架國內線班機波音 737 MAX9 客機發生內嵌式艙門高空飛脫事件，吹哨者陸續指控波音與主要供應商737 MAX與 787 飛機產製問題很多。
根據美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA） 3 月份發佈的最新調查，波音飛機製造公司其 777 客機在油箱附近有靜電放電（electrostatic discharge）或靜電相關風險。「這種情況，如果不加以解決，可能會導致油箱內的點火源以及隨後的火災或爆炸。」FAA 已發函通知波音 777 機隊型號共有 5 種，包括 777F、777-200、777-200LR、777-300 和 777-300ER。
波音 777 油箱的潛在問題，將影響全美將近 300 架波音飛機，根據 FAA 估計，波音針對美國登記的 292 架 777 飛機，若要修復這個安全項目，費用不到 69.8 萬美元（新台幣約 2250 萬 5000 元），每架波音 777 消除上述靜電相關爆炸風險所需的零件成本僅需 98 美元（新台幣約3160元），成本其實不高。
彭博社引述波音公司說法，透露得知 FAA 關於波音 777 的飛安警告，此前已向使用這款飛機的航空業者發布公告，還強調「我們完全支持美國聯邦航空局的建議，強制執行該指南」。
不過波音公司發言人事後提供給《華郵》的聲明表示 : 「這不是一個直接的飛行安全問題，現代商用飛機設計多種系統冗餘（redundancy），用以確保電磁效應的防護，777 機隊營運將近 30 年，已安全運送超過 39 億名乘客。」再三強調波音客機的安全性。
