參觀 2024 北京車展的小米集團董事長雷軍，在車展上大膽批評中國車企。雷軍表示，北京車展成果令他很絕望，並狠批中國車企盲目內卷全靠「矇」。
根據《大紀元新聞網》今（9）日的報導，雷軍指出，中國車企的內卷陷入了嚴重同質化，車企不再創新。車企已經在單純靠矇，不再認真做產品。
雷軍此番話，揭露出中國車企真相。中國新興公司造車就如同「取自助餐」，眾人將菜品夾入盤子，組成一盤大雜燴，所以車都大同小異。而同質化到飽和階段時，車企為吸引消費者，往往選擇降價，但此情況往往會犧牲車企創新的動力。
小米汽車就曾因其他中國車企降價，而只能跟著減價。雷軍曾在 SU7 發布會上聲稱，首款汽車將虧本銷售，原因是車企間的價格戰給定價帶來壓力。最終 SU7 標準版定價比特斯拉 Model 3 低 3 萬人民幣（約 13 萬台幣），頂配版本定為 29 萬 9 千人民幣（約 134 萬台幣）。
花旗集團 4 月 15 日的報告預計，為了搶現金與市場，小米今年每售出一部 SU7 汽車，平均將虧損 6,800 人民幣（約 3 萬台幣），整個造車業務預計將虧損 41 億人民幣（約 183 億台幣）。
在中國車企因不斷減價而陷入虧損的惡劣情形下，質量自然不能保證，市場也因此充斥大量「價廉但物不美」的車子。
中國汽車發生問題。 翻攝自海外爆料 X（前推特）帳號
小米集團創始人雷軍（車內），狠批中國車企盲目內卷全靠「蒙」。 圖：翻攝自微博
在中國車企因不斷減價而陷入虧損的惡劣情形下，質量自然不能保證。圖為因意外事故而變形小米 SU7。 圖 : 翻攝自希望之聲 - 中國時局 X（前推特）帳號
