藍白聯手修法《電業法》第49條，昨(3)日以人數優勢逕付二讀，讓未來電價漲跌皆須經過立法院同意，對此，環保團體《綠色公民行動聯盟》提出3要點，包含電價審議失去獨立性，改革開倒車；凍漲電價是圖利財團；凍漲電價是透支未來，喊話籃白黨團不要讓政治凌駕法治與專業。
國民黨團原本在今年3月提「立即凍漲電費」案嗎，儘管此案當初在藍、白立委人數優勢下通過，但經濟部依據《電業法》規定，仍維持電價調整之決定。然而，昨天藍白再次合力，立法院院會以58票贊成、51票反對，通過國民黨團提案，將《電業法》第49條修正案逕付二讀，讓未來電價漲跌皆須經過立法院同意。
對此，《綠盟》昨日開記者會提出3要點反對，第1點為「電價審議失去獨立性，改革開倒車」。4月電費調整，是依《電業法》第49條規定，由「電價費率審議委員會」依據法定公式評估計算之結果，電價的訂定具備高度專業性，且對民生影響甚大。
因此當初之所以要成立電價費率審議委員會，就是因為過去沒有一套完整的制度來決定電價的漲跌幅，資訊也沒有完整公開。現行的電價審議委員會成員，已有包含工商團體代表、消費者團體代表、學者專家等不同背景的人士共同決定電價費率，以確保公正、專業及多元性，所以藍白合力修惡電業法，等於嚴重影響電價審議的獨立性，絕對是政治凌駕於專業。
第2點為「凍漲電價是圖利財團」。藍白要求凍漲電價，為的根本不是一般小民，而是用電大戶，此次電價漲幅較高的其實是用電量高的用戶，因此若凍漲電價，真正照顧到的其實是把電當免費資源、用電量超高的家戶，以及擁有最多資源進行節電的用電大戶。
凍漲電價將讓全民納稅錢繼續補貼高汙染、高耗能的產業用電，無疑是變相圖利財團、大開改革倒車、錯失台灣邁向產業轉型、提升企業永續競爭力的重要機會，因此還團認為應透過電價合理化來移除對化石燃料的補貼、跟上COP28大會的全球共識，才能促進節能減碳同時保障社會公平，真正負起台灣在氣候緊急之下的減碳責任。
第3點為「凍漲電價是透支未來」。修法後未來在立法院由國民黨、民眾黨掌握多數席次之下，恐將難以有任何電價調整空間。然而，未來的燃料價格勢必將持續提高，在電價不調的狀況下，會讓化石燃料補貼的情況繼續惡化、對於接下來各種節電政策、高耗能產業轉型的推動都更加艱鉅。
在台電經費不足下，也可能使得挹注在提升電網韌性、強化再生能源發展等重要能源轉型工程上的資源大打折扣，我們擔憂，這將不利於台灣達成2030的中期減碳目標，使得台灣落後全球的淨零趨勢，衝擊台灣的經濟競爭力、環境永續與社會正義。
因此喊話藍白立委，若真的苦民所苦，就不應該短視近利，而透支了台灣全體人民的未來。
