藍白聯手修法《電業法》第49條,昨(3)日以人數優勢逕付二讀,讓未來電價漲跌皆須經過立法院同意,對此,環保團體《綠色公民行動聯盟》提出3要點,包含電價審議失去獨立性,改革開倒車;凍漲電價是圖利財團;凍漲電價是透支未來,喊話籃白黨團不要讓政治凌駕法治與專業。

國民黨團原本在今年3月提「立即凍漲電費」案嗎,儘管此案當初在藍、白立委人數優勢下通過,但經濟部依據《電業法》規定,仍維持電價調整之決定。然而,昨天藍白再次合力,立法院院會以58票贊成、51票反對,通過國民黨團提案,將《電業法》第49條修正案逕付二讀,讓未來電價漲跌皆須經過立法院同意。

對此,《綠盟》昨日開記者會提出3要點反對,第1點為「電價審議失去獨立性,改革開倒車」。4月電費調整,是依《電業法》第49條規定,由「電價費率審議委員會」依據法定公式評估計算之結果,電價的訂定具備高度專業性,且對民生影響甚大。

因此當初之所以要成立電價費率審議委員會,就是因為過去沒有一套完整的制度來決定電價的漲跌幅,資訊也沒有完整公開。現行的電價審議委員會成員,已有包含工商團體代表、消費者團體代表、學者專家等不同背景的人士共同決定電價費率,以確保公正、專業及多元性,所以藍白合力修惡電業法,等於嚴重影響電價審議的獨立性,絕對是政治凌駕於專業。

第2點為「凍漲電價是圖利財團」。藍白要求凍漲電價,為的根本不是一般小民,而是用電大戶,此次電價漲幅較高的其實是用電量高的用戶,因此若凍漲電價,真正照顧到的其實是把電當免費資源、用電量超高的家戶,以及擁有最多資源進行節電的用電大戶。

凍漲電價將讓全民納稅錢繼續補貼高汙染、高耗能的產業用電,無疑是變相圖利財團、大開改革倒車、錯失台灣邁向產業轉型、提升企業永續競爭力的重要機會,因此還團認為應透過電價合理化來移除對化石燃料的補貼、跟上COP28大會的全球共識,才能促進節能減碳同時保障社會公平,真正負起台灣在氣候緊急之下的減碳責任。

第3點為「凍漲電價是透支未來」。修法後未來在立法院由國民黨、民眾黨掌握多數席次之下,恐將難以有任何電價調整空間。然而,未來的燃料價格勢必將持續提高,在電價不調的狀況下,會讓化石燃料補貼的情況繼續惡化、對於接下來各種節電政策、高耗能產業轉型的推動都更加艱鉅。

在台電經費不足下,也可能使得挹注在提升電網韌性、強化再生能源發展等重要能源轉型工程上的資源大打折扣,我們擔憂,這將不利於台灣達成2030的中期減碳目標,使得台灣落後全球的淨零趨勢,衝擊台灣的經濟競爭力、環境永續與社會正義。

因此喊話藍白立委,若真的苦民所苦,就不應該短視近利,而透支了台灣全體人民的未來。