以色列與哈瑪斯之間的衝突已經持續超過半年，大量居住在加沙地帶的巴勒斯坦民眾遭受戰火波及，被迫成為難民，過著缺乏物資的生活。美國總統拜登於今年( 2024 年) 3 月宣布，會在加沙地帶附近的海岸搭建一個臨時碼頭，讓人道救援的物資能更快速地送到加沙地帶居民手上。然而近期卻爆出，該碼頭的建造成本已經高達 3.2 億美元(折合新台幣約 104.06 億元)，比原本預估的金額多一倍。
根據《路透社》報導，一位美國的國防部官員以及一位知情人士透露，稱拜登為了避免加沙地帶北部度區發生飢荒，於先前宣布，預計建造在加沙地區提供人道主義援助的碼頭，建造成本已經高達 3.2 億美元。美國國防部表示，總計有約 1000 名美國士兵參與建設該港口，大部分是陸軍與海軍。然而，一位知情人士表示，該港口的建設成本比今年年初預估的金額增加了一倍。
美國參議院軍事委員會主席、共和黨參議員羅傑．威克(Roger Wicker )接受《路透社》訪問時表示，該碼頭的建造成本不僅僅只是增加那麼簡單，而是發生了「爆炸式增長」。威克指出，這項工程至少花費了美國人民 3.2 億稅金，但卻只營運 90 天。而在碼頭的建造過程中，美國的軍事人員很有可能變成哈瑪斯武裝份子的目標。「這項任務每進行一天，所需的費用就會上漲，且這 1000 名士兵在哈瑪斯火箭彈射程內面臨的風險也會逐漸增加」。「在碼頭建成後，美國的納稅人將會承擔多少責任？」
報導指出，在當地時間 4 月 25 日，碼頭的建設地點附近傳出遭到迫擊砲的襲擊，不少民眾擔心美國軍隊被捲入以哈戰爭之中。然而，襲擊發生的當下，並沒有任何美國軍人在建造地點復健，美國總統拜登也已經命令美軍不要踏上加沙的海岸。報導稱，該碼頭最初每天可以處理約 90 輛卡車的物資，在全面投入運作後，每天最多可以處理150 輛卡車的物資。根據聯合國的公開數據顯示， 4 月份進入加沙地區的卡車日均數量是 200 輛，即使該碼頭全力運轉仍不太夠用。
報導表示，目前送往加沙地區的救援物資都會先接受以色列軍隊的檢查，防止有人向哈瑪斯的武裝士兵提供任何有利於戰爭的武器，而檢查的這段手續也大大降低物資運送到災民手上的速度。聯合國也多次抱怨在加沙地帶各地取得與分發物資的行動中存在著障礙。聯合國表示，目前需要大約 25 億美元的金額，滿足加沙地區人民在 4 月至 12 月之間的迫切需求。
