昨(28)日中國宣布恢復福建居民到馬祖旅遊，平潭到台灣海上客運直航復航等的措施，對此，交通部長王國材表示，樂見中方釋出善意，但開放幅度跟預期差很多，僅開放馬祖，開放程度太小，希望能恢復到疫情前的水準，因此6月禁團令是否解決仍需跨部會協商討論；至於是否開放更多包機點？王國材也指出，如果兩岸的觀光沒有全面開放，再通過哪一些航線也都是空機。
傅崐萁近日率17名國民黨籍立委前往中國訪問，讓中國文化和旅遊部、移民管理局接連宣布各類「惠台」政策，包含開放福建等20城市居民赴台旅遊證件、便民利企出入境措施，並開放福建居民到馬祖旅遊等，國台辦昨日更表示，希望台灣當局「充分考慮兩岸民眾及航運企業的訴求」，盡快恢復開通天津等30個海上空中客運直航。
對此，王國材今出席立法院交通委員會受訪表示，樂見中方拋出善意也付出行動，但開放幅度比想像差很多，3年前中國各省居民都可以來台灣，有47個城市居民可以自由行，但昨僅開放福建省居民到馬祖觀光，開放幅度太小，且過去小三通1年30萬人次，其中有9成都去金門，這次中方開放的是比較少往來的馬祖，此善意跟期待差非常遠，期待兩岸能恢復到疫情前的交流。
另外，原本台灣決定在今年3月原本交通部計畫在3月解除兩岸禁團令，但因為中國動作頻頻，因此交通部在農曆過年前宣布該計畫喊卡， 3到5月已成團的旅行團仍可出團，但6月後視中國態度決定是否重新開放，若中國沒有釋出善意就禁止出團，而現在釋出微幅善意是否會開放？對此，王國材也回應，若這次是全面開放就沒問題，現在只有開放一個省，相關細節還要跨部會討論。
而國台辦也喊話台灣開放更多海空直航，王國材則指出，海空直航跟觀光是息息相關，目前台灣開放15個直航點、13個包機點，但13個包機點到現在還沒有1台包機有成行；直航點15個，在去年大概6成，今年3月開放團客後，現在是6成5，所以如果兩岸的觀光沒有全面開放，再通過哪一些航線也都是空機，這是一體兩面，息息相關的。
