近期網傳在北京車展上,小米集團創始人雷軍理想汽車執行長李想鎖進車裡半小時,引發網友熱議。小米集團董事長特別助理、中國區市場部副總經理徐潔雲回應,網傳資訊是「段子」,並呼籲網友別把「段子」當真。

不過,由於中國電動車市場進入殺價戰,彼此激烈競爭促銷,難免有些摩擦恩怨,因此也有不少網友認為影片的內容是真的,並非「段子」。

根據《騰訊汽車》今(27)日的報導,在北京車展開幕首日,雷軍參觀了理想汽車展台,並上車乘坐體驗。有傳言說,雷軍乘坐後想開門下車時,李想把車門關上了。

對此徐潔雲表示,他當時就在雷軍旁邊。實際情況是雷軍坐進 L6 體驗,說左右扶手放置手臂都非常舒服,評價設計角度非常合理。徐潔雲強調,不存在雷軍被關進車內的情況,相關資訊是「段子」。

雷軍此次北京車展之行參觀了蔚來、小鵬汽車、理想汽車、長城汽車、比亞迪汽車等多個展台。雷軍還曬出了車展期間的每日步數,2 日時間走了 5 萬多步。

值得注意的是,中國電動車因產能過剩,各大廠紛紛採取降價求售的策略,價格殺成一片「紅海」。比亞迪率先將旗下售價約 10 萬人民幣(約 44 萬台幣)的車型,一口氣降價 2 萬人民幣(約 8 萬台幣),最低價甚至降到 7 萬 9,800 人民幣(約 35 萬台幣)。

在黑龍江省會哈爾濱街頭,吉利、五菱跟長安等大廠 4S 店裡的標價降幅分別達 1 萬人民幣(約 4.4 萬台幣)到 3 萬人民幣(約 13 萬台幣)。

面對新能源車銷售難題,中國國家金融監督管理總局局長李雲澤曾在全國人大閉幕式前聲稱,中國正研擬降低乘用車貸款首付比、優化新能源車險定價機制,並積極支持新能源汽車等「新三樣」出口及海外佈局。

比亞迪率先將旗下售價約 10 萬人民幣的車型,一口氣降價 2 萬人民幣。   圖:比亞迪臉書

雷軍曬出了車展期間的每日步數,2 日時間走了 5 萬多步。   圖:翻攝自騰訊汽車