今(23)日交通部舉辧「2024智慧物流國際論壇」，來自世界各地的150位專家共襄盛舉，共同探討物流業的未來。行政院副院長鄭文燦宣布，台灣的物流業績效已與日本和法國並駕齊驅，位居全球第13位。交通部長王國材進一步指出，桃園航空自由港區的發展已成功吸引了AI晶片製造商輝達的進駐，而高雄港的智慧化貨櫃碼頭也將於7月全面啟用。
副院長鄭文燦在致詞中提到，面對國際政經快速變動的挑戰，台灣透過「五加二產業創新」和「六大核心戰略產業」的推動，不僅使得去年GDP成長1.4%，更在世界銀行的全球物流績效指數評比中與日本、法國並列第13位，證明了台灣在跨境物流運輸方面的能力。
鄭文燦強調，為了進一步加強海空物流基礎設施，行政院已指示交通部積極推進桃園航空城計畫，包括新建113公頃的貨運園區和74公頃的第二自由貿易港區，並通過「國際商港未來發展及建設計畫」，從111年到115年間，將投入638億元於港口和航港的綠色化與智慧化建設。
王國材部長在其致詞中提到，桃園機場去年的總貨運量達到211萬噸，全球排名第10，亞太地區排名第4。台灣的港口群總貨櫃量達到1360萬TEU，其中高雄港的貨櫃量世界排名第17。此外，6個海港和1個空港自由港區的進出口貿易值近2兆元，創下歷史新高。
他還提到，為了促進電子物流產業的發展，桃園航空自由港區去年7月啟用了4棟加值廠房，成功吸引了國際AI晶片大廠輝達(Nvidia)和超微(AMD)在此設立亞太成品倉儲中心，美國聯邦快遞(FedEx)也擴大了其快遞轉運中心的投資。高雄港的第七貨櫃碼頭，作為全自動化和智慧化的先鋒，去年8月開始了初期運作，並將於今年7月全面啟用，預計每年的貨櫃裝卸量將達到450萬TEU，長期目標更是達到650萬TEU。
交通部表示，經過與會者的廣泛討論和國際講者的經驗分享，已經為桃園機場新貨運園區和第二自由貿易港區的未來發展勾勒出藍圖。交通部將加快相關建設的步伐，引入更多智慧化創新科技以提升物流效率，同時積極招商引資，以增強台灣海空物流的國際競爭力，進而推動國家經濟和產業的發展。
交通部長王國材表示，桃園航空自由港區的發展已成功吸引了AI晶片製造商輝達的進駐，而高雄港的第七貨櫃碼頭也將於7月全面啟用。 圖：交通部／提供
