特斯拉週末在美國、中國和歐洲等主要市場下調了多款車型的價格，降幅約 2,000 美元。
針對外界的疑問，馬斯克 21 日在一篇關於「特斯拉頻繁調價」的文章下回應稱，傳統經銷商模式的價格同樣不穩定。他強調了其他汽車廠商也會透過不斷的經銷商加價或製造商、經銷商的激勵措施來調整價格。因此，只有傻瓜才會認為建議零售價是實際售價。
台北時間 22 日晚間美股盤中，特斯拉下跌4.71%，報140.125美元/股，總市值4,462.7億元。今年以來，特斯拉股價跌幅已經達到了44.3%，市值已蒸發了3,451億美元（約 2,4998.69億元）。
21 日，特斯拉在中國全系降價，降幅均在 1.4 萬元人民幣。
同時，特斯拉中國官網顯示，Model 3 煥新版售價降至 23.19萬元人民幣，Model 3 長續航煥新版售價降至 27.19 萬元人民幣。
先前，特斯拉美國官網顯示，美國市場 Model Y 全系降價2,000 美元，其中特斯拉 Model Y 價格下調至 42,990 美元。
根據《路透社》20日報導，美國特斯拉公司當天將其全自動駕駛 （ FSD ） 系統軟體在美國的價格從 1.2 萬美元大幅下調至 8,000 美元。
4 月 2 日特斯拉發布的 2024 年第一季交付數據或許是「壓死駱駝的最後一根稻草」。
特斯拉公佈的數據顯示，該公司在 2024 年第一季生產超過 43.3 萬輛汽車並交付約 38.7 萬輛汽車，不如市場預期，近年來首次年減。
根據《上海證券報》，Robert W. Baird 分析師 Ben Kallo 日前表示，2024年第一季銷售意外下滑後，特斯拉第二季銷量可能又下降。
Kallo在研報中寫道，特斯拉本季還是面臨基數比較較高的問題。他預計特斯拉第二季交車量 444,510 輛，較上年同期減少 4.6%。
特斯拉汽車內觀。 圖 : 翻攝自美日經濟新聞
針對特斯拉的不斷降價，馬斯克稱只有傻瓜才相信建議零售價。 圖 : 翻攝自X
