隨著疫情解封，航空業穩定復甦，民航局指出，台中、高雄今年夏季班表航班量都比去年明顯增加，今年1至3月國際及兩岸定期航線，客運量已恢復至2019年同期的89％，評估今年國際與兩岸定期航線客運量應能恢復至疫情前8至9成。

民航局統計，今年1至3月國際及兩岸定期航線客運量達1,306萬人次，已恢復至2019年同期的89％，執行中的夏季班表，每週航班有2,597班，也恢復至疫前的88％。

主要機場中，去年即已率先復甦的桃園、松山機場，今年仍持續成長，華航、星宇及達美航空還規劃於今年6至8月間開闢桃園—西雅圖飛美航線。而定位為中、南部「門戶機場」的台中機場與高雄機場，在航空公司開闢航點、擴增航線下，夏季班表增幅都相當明顯。

在高雄機場的部分，在疫情前的2019年原飛航37處國際及兩岸航點、每週航班368班；解封後，去年夏季班表恢復20處航點、每週205班，今年夏季班表進一步恢復至25處航點、每週300班，航班數較去年增加46％。

而台中機場恢復幅度更大，疫情前國際線有14處航點、每週總計114班；去年夏季航班飛航5處航點、每週31班；今年夏季班表進一步恢復至9處航點、每週56班，航班數較去年增加81％。不過受疫情影響，國際及兩岸定期航線客運量遽減，在最低的2021年僅有101萬人次不到2019年疫前運量的2％。

另外，民航局指出，目前雖仍存在航空公司機組人員能量、國外機場之地勤能量尚需時間恢復等課題，但在政府及航空產業共同努力下，今年航線恢復及增班情形有相當進展。以去年及今年的復甦情況推估，今年整體國際及兩岸航線客運量可望恢復至2019年運量79％～90％。