以往美國的軍艦都需要返回美國才能進行維修，但近期有日本媒體報導稱，目前美國與日本正在計畫讓美國的軍艦能在日本本土進行大規模的維護，如此一來不但能節省因往返美日消耗的時間、降低美國船廠的作業壓力還能增加美軍軍艦在日本周圍行動的時間。這個消息對中國帶來巨大的壓力，有中國學者因此恫嚇，稱美日此舉會加速戰爭機器的綁定，必定引來戰火。

根據《日本時報》報導，日本首相岸田文雄將在 4 月出訪美國，並會見美國總統拜登。而有日本政府的消息人士表示，雙方這次將會針對日本船廠為美軍軍艦提供維修服務的問題進行討論。報導稱，目前日本有許多私營的造船公司有在從事維修一些不直接參與戰鬥的美軍後勤軍艦，例如輔助船以及補給加油船等。但新的維修業務範圍將會擴大至包含驅逐艦、巡洋艦以及兩棲登陸艦等軍艦的維修工作。而目前駐紮在橫須賀的美軍第七艦隊的船隻都會因新計畫受益，在該計畫通過後，美軍軍艦不用在返回美國本土進行維修，可以縮短軍艦的非戰鬥部署時間，增加美軍軍艦在日本的停留時間，也增加美國海軍與日本海上自衛隊進行聯合演習的機會。

而《日經亞洲評論》也曾報導， 2023 年 2 月時，美國海軍部長卡洛斯．托羅(Carlos Toro)就曾在演講中表示，美國海軍能夠進行前沿維修和保養的能力非常重要。並指出美國海軍以前有過在印度進行軍艦維修的經驗，而目前也打算將海外的維修範圍擴大到菲律賓、新加坡等國。同年 5 月，《日經亞洲評論》也以「美國求助日本私人造船廠，加快軍艦維修速度」為題，報導稱美國的駐日本大使拉姆．伊曼紐爾(Rahm Emanuel)正在進行這項工作，積極地與日本國會議員交流，並動用美國大使館的工作人員與日本政府進行接觸。

《日本時報》的報導指出，如果美國軍艦的維修範圍真的能過大到南韓、菲律賓以及新加坡等國，就代表美國在面對現在規模逐日擴大的中國海軍艦隊時，與自己的盟國夥伴整合到一個更高的水平。雖然美日官方目前還沒有公布可能會被選作維修廠商的日本私營造船廠名單，但位於神奈川縣橫濱、京都府舞鶴市以及廣島縣吳市等地的曾維修過日本海上自衛隊船艦的民營造船廠都在第一批候選名單上。報導稱美國駐日本大使館也曾經聯繫過三菱重工、川崎重工等日本造船巨頭企業，但兩者都表示不便回應相關問題。

在消息傳開後，中國的軍事專家張學峰接受《環球時報》記者採訪時表示，一旦日本的造船廠為美軍軍艦提供維修的服務，將會加速美日兩國戰爭機器的深度綁定，對日本民眾以及相關維修企業帶來很大的風險。如果美軍未來在西太平洋作戰時，進入日本的造船廠進行維修，很有可能會為日本帶來戰火。同時也要警惕美軍會進一步擴大在韓國、菲律賓、新加坡、印度等國進行維修保養的能力，會對中國帶來更大的壓力。