一艘「3無」中國快艇14日越界闖入金門海域遭海巡署人員追緝後拒檢蛇行翻覆造成2死,2名生還者指控船隻係遭海巡艇撞翻,但有週刊披露,中國快艇的「雙舷外機」明顯右偏,加上艙內操車桿處於前推到底,推測高速急轉彎造成翻覆,至於該快艇繞圈行駛,不是直線離開禁限水域躲避追查,專家推測可能是要藉由迴轉繞圈產生「湧」,造成海巡登檢困難。

根據鏡週刊報導,放在船尾、控制船前進方向的舷外機,現在成了追究翻船因素關鍵。船上2具舷外機明顯朝右,加上艙內操車桿是前推到底狀態,快艇處於右滿舵,形同高速急轉彎下翻覆,甚至傳出船速一度飆破40節海浬,等於時速74公里,和中國生還船員聲稱「已停下準備受檢」說法不同。

越界生還中國漁民21日首訪時指稱:「我們自己的船怎麼可能翻掉,開急轉彎也翻不掉要撞才會翻掉。」引發中國輿論風波,也讓仍在金門的死者家屬不能接受,要求懲處道歉並求償。對此,民進黨立委王定宇則指出:「請教真正的漁民有沒有人,拿黑金剛(快艇)在捕魚的,目前撈出來的證據,我們就尊重相關海事科學的調查。」

淡大整合戰略與科技研究中心研究員楊太源表示:「我覺得他兩個舷外機大概跑個30節左右,基本上我們不能從他的舷外機,都是向右側或者是我拉桿拉到底,其實這個很難去判斷,檢調單位可能要去了解說,特別是那個碰撞的凹痕那個地方,看檢方怎麼去認定,是說在高速被撞翻還是,因為他操作不當他翻船。」

專家認為,不能單靠「快艇舷外機轉向」來判斷翻覆原因,楊太源指出:「快艇繞圈圈他會產生『湧』,是不是想用這樣湧的方式,來造成海巡艇上執法上的困難,我們的問案口供從他的身體表徵,我們來判斷他是不是漁民,那如果是漁民當然一定是手指,手掌應該是非常粗厚。」

金廈海域翻船事件疑點重重,從海巡署公布的航跡圖來看,明明中國快艇可以直線快速離開我國的禁限制海域,但他們卻選擇繞圈躲避海巡登檢,外界質疑動機不單純,恐怕不是單純的捕魚作業,雖然沒有錄影畫面佐證,但金門檢方持續以科學、司法調查抽絲剝繭,釐清案情。