對於長榮航空與機師工會昨日達成四項共識，行政院副院長鄭文燦今（29）日表示，他分別與機師工會與長榮航空做了非常多次往返討論，最後能夠在昨晚簽下協議，希望這是個起點，期盼雙方能在公司治理多跟工會對話，創造更多雙贏。
民進黨立院黨團今日舉行第一次黨團會議，行政院副院長鄭文燦也出席並接受媒體訪問。
長榮機師工會昨日與長榮達成四項協議，一、 於長榮航空公司去年年底所宣布的調薪外，公司同意於本薪及職務津貼項目，再行調漲飛行員正駕駛每月1萬3500元、資深副駕駛每月1萬1000元、副駕駛每月1萬元。此外，公司亦同意調整副駕駛與資深副駕駛之年度晉薪薪級上限。
二、 有關外站津貼部分，公司允諾將定期檢視，並儘速於上半年度進一步調漲。三、 有關停止進用外籍正駕駛部分，公司同意不直接以正機師身分進用外國籍機師。除非營運上有特殊需求使能聘僱，然申請程序上需經勞動部與交通部民航局依法實質審查。
四、 工會同意自勞資雙方簽署協議生效日起，至民國115年（2026年）5月31日止，不再就上述三項勞資爭議標的發動爭議行為。
對於長榮罷工協商成功，鄭文燦說，協商當然有很多努力過程，不是2個小時完成。專案小組已經成立兩個禮拜，最後密集協商20小時，他要肯定長榮航空及機師公會都能發揮智慧創造雙贏。
鄭文燦說，機師是飛安核心、也是航空公司重要資產，特別是疫情三年付出很多，現在運量大幅成長，機師人力也吃緊，確實有必要推動機師薪資更加合理化，另方面，也希望多培養本國籍的正機師。
鄭文燦說，至於外站津貼也要反應當地物價，也能讓機師得到更大保障。長榮航空也必須永續經營、機師也要好好照顧，乘客權益也是關切重點，希望不要等到罷工才開始協商。罷工不是目的，能在談判桌取得更大進展才是目的。他分別與機師工會與長榮航空做了非常多次往返討論，最後能夠在昨晚簽下協議，希望這是個起點，期盼雙方能在公司治理多跟工會對話，創造更多雙贏。
