葉門胡塞武裝組織持續襲擊在紅海地區通過的船隻，打亂國際航運通道，已經演變成世界各國都重視的國際安全問題。然而近期卻傳出，有許多西方國家的船隻透過圍住中國貨船強行組隊，「蹭船」保平安的行為。同時有外媒指出，有中國官員要求伊朗官員約束胡塞組織，避免攻擊中國的船隻，並稱如果中國利益遭受損害，可能會影響到中國與伊朗間的貿易關係。
胡塞武裝在紅海地區襲擊路過商船已長達數月之久，美國多次呼籲胡塞停手卻未能得到效果，便於 2023 年年底組織繁榮衛士行動打擊胡塞組織在葉門的據點，希望能迫使胡塞組織停止對商船的襲擊。然而胡塞組織政治局成員穆罕默德．巴基蒂在 19 日接受俄羅斯媒體訪問時表示，俄羅斯與中國的船隻可以安全地通過紅海，在該海域航行時也不會遭受到威脅。在該聲明發布後，有許多西方國家的船為了能安全通過紅海區域，在紅海的邊緣聚集，等到有中國的船要通行的時候再強行組隊，包圍中國貨船以通過紅海區域。
而根據《路透社》在 26 日報導，有 4 位伊朗消息人士與 1 位知情的外交官向《路透社》表示，有中國的官員要求伊朗官方協助約束胡塞組織對紅海船隻的攻擊行動，相關要求被認為是北京在與德黑蘭的數次會議商討中被提出。但消息人士不願意透露這些會議舉辦的時間或是與會的人員。而胡塞組織則在 25 日發布聲明表示，目前尚未接獲伊朗傳達來自中國的相關要求。
針對胡塞武裝的攻擊如果損害到中國方面的利益，中伊雙方的貿易將會受到何種影響，中國官員並沒有提出具體的評論或威脅。中國外交部稱，中國是中東國家的朋友，並致力於促進區域安全穩定，謀求共同發展與繁榮。中國堅定支持中東國家強化戰略獨立，團結合作解決區域安全問題。伊朗外交部則沒有針對此事進行回應。
胡塞組織宣稱，攻擊紅海船隻的行動主要是聲援在加薩走廊的巴勒斯坦人。然而針對紅海地區船隻的攻擊，已經成功打亂了國際航運、同時也增加了運輸和保險成本。聯合國貿易和發展會議在 25 日時表示，過去兩個月內，蘇伊士運河的商業交通量減少了 42% ，每周行經的貨櫃船數量箱比去年減少了 67% 。
胡塞組織在 19 日宣布俄羅斯與中國的船隻可以安全通過紅海，引發許多西方的貨船與中國貨船組隊，「蹭船」以求安全通過。 圖：翻攝自 木星姐姐聊財經 微博
