有民眾於去年9月公共政策網路參與平台提案「廢除一般道路內側禁行機車、兩段式轉彎及考照制度改革」，共有5895人附議。交通部今(24)日表示，給予各縣市政府因地制宜的去評估，不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定。另外，針對考照制度，將持續檢討機車駕駛人考領駕駛執照前、中、後之管理制度。

交通部表示，現行道路交通安全規則第99條第1項規定，機車行駛車道，應依標誌或標線之規定行駛，在無標誌或標線者，才能通則性規定行駛。而機車是否兩段式左轉，是為機車行駛車道之安全配套，目前地方政府已有多個案例，以標誌標線管理機車行駛，內側車道以及直接左轉，這次與地方政府溝通時，各單位都認為地方政府道路設計不同，應該給予彈性處理空間。

至於民眾建議考照制度改革，交通部指出，公路局自2019年推動機車駕駛訓練計畫，補助及鼓勵民眾透過完整駕駛訓練後再申請考駕照，同時，提升駕訓教學品質，增加場內模擬教案訓練包含煞車、變換車道、路上遇障礙物反應等實際道路駕駛所需應變。

根據統計至2022年，有上機車駕訓班可降低違規風險56％、肇事風險35％，顯見駕駛訓練確實有效；另外，2023年4月11日新增道路安駕訓練的試辦，由駕訓班教練帶領學員實際上路，練習包含變換車道、正確左轉彎與右轉彎、路口停讓行人等科目。公路局今年將持續推動辦理機車駕駛訓練制度計畫及道路訓練等措施，並適時檢討調整考驗內容，持續檢討精進機車駕駛人訓考制度。