行政院於112年12月29日核定「桃園捷運綠線延伸中壢綜合規畫」，從八德G01站通往中壢火車站與捷運機場線A23站銜接，桃園市政府今(2)日啟動專案的管理招標作業，力拚今(113)年底前動工、120年通車。
桃捷綠線延伸中壢計畫，起自捷運綠線G01站(八德)，經過「建德路至崁頂路」新闢道路、中山東路、環中東路、龍岡路、健行路至中壢火車站與捷運機場線A23站銜接，全長約7.2公里，共設置5座車站，總經費約361.59億元，中央負擔209.46億元，桃園市政府負擔152.13億元，其中59.61億元透過預算編列，其餘92.52億元將由土地開發等自償性經費支應。
桃園市政府捷運工程局局長劉慶豐表示，桃園綠線主線及機場捷運延伸線A23站已在施工，其他本計畫於綜合規劃階段，即已同步進行基本設計，而PCM（專案管理）的招標作業也同步於今日公告上網招標，將於今年2月6日等標截止後開標，後續決標後即可委請PCM展開基本設計的檢討修正，儘早送工程會審議核定並辦理統包工程的發包，力拼朝今年年底前動工的目標邁前，希望120年可如期通車，而本計畫核定之後，將於今年年底展開實質建設作業。
桃園捷運正逐步由三條線連成一個環，未來再由一個環織成一個網，利用中運量系統為骨幹搭配輕軌系統之蛛網服務，提升捷運覆蓋密度，未來再透過系統整合，逐步實現一車到底，無需轉乘的環狀營運模式，提供大桃園鄉親、旅客無縫接軌的運輸服務。
「桃園捷運綠線延伸中壢綜合規畫」是成就桃園捷運路網成環的最後一步。 圖：桃園市政府捷運工程局／提供
計畫路線起自捷運綠線G01站至A23站銜接。 圖：桃園市政府捷運工程局／提供
