日前桃園東興國中一名學生參加「112學年度全國學生美術比賽」，以名為《帝王條款》的畫作，將行人譬喻成皇帝奪得漫畫類特優獎，引起網友們的熱烈討論，認為其歧視意味濃厚。對此資深媒體人黃暐瀚在臉書發表一則貼文，表示：「應全面啟用『行人專用時相』，各走各的，互不相逼」。
黃暐瀚在臉書貼文中寫道，「行人帝王條款」在今年 6 月 30 日正式上路，無論行人燈號是紅燈還是綠燈，車輛都必須禮讓否則將遭受罰緩。他認為汽機車本來就該禮讓行人，無須規定；但行人也應當顧及駕駛人的權益，不能闖紅燈、慢慢散步、邊走邊滑手機，或是在斑馬線上突然停下，影響交通，甚至認為近年來台灣交通壅塞的本因正是行人問題。
對此黃暐瀚提出「行人專用時相」的說法，他說：「讓汽車紅燈等久一點，但一放綠燈，即可定速前進，不用擔心會遇到也同時在過馬路的行人，豈不快哉？」有部分網友贊同這個說法，表示：「台灣的行人環境極差，行人轉而溢出在道路上任意穿越險象還生。『行人專用時相』是很好的辦法。」、「支持行人紅綠燈，政府也要積極宣導行人安全過馬路」、「真的，該誰就誰走」，支持行人專用時向一說。
卻也有部分網友不支持這個論點，認為車輛應當裡壤行人之規定，早在民國57年道路交通管理處罰條例以及道路交通安全規則就有明文規定；而「行人專用時向」只會造成交通堵塞情形更加嚴重，形容此想法實在是太理想了。
日前桃園東興國中一名學生參加「112學年度全國學生美術比賽」，以名為《帝王條款》的畫作，將行人譬喻成皇帝奪得漫畫類特優獎，引起網友們的熱烈討論，認為其歧視意味濃厚。對此資深媒體人黃暐瀚在臉書發表一則貼文，表示：「應全面啟用『行人專用時相』，各走各的，互不相逼」。
黃暐瀚在臉書貼文中寫道，「行人帝王條款」在今年 6 月 30 日正式上路，無論行人燈號是紅燈還是綠燈，車輛都必須禮讓否則將遭受罰緩。他認為汽機車本來就該禮讓行人，無須規定；但行人也應當顧及駕駛人的權益，不能闖紅燈、慢慢散步、邊走邊滑手機，或是在斑馬線上突然停下，影響交通，甚至認為近年來台灣交通壅塞的本因正是行人問題。
對此黃暐瀚提出「行人專用時相」的說法，他說：「讓汽車紅燈等久一點，但一放綠燈，即可定速前進，不用擔心會遇到也同時在過馬路的行人，豈不快哉？」有部分網友贊同這個說法，表示：「台灣的行人環境極差，行人轉而溢出在道路上任意穿越險象還生。『行人專用時相』是很好的辦法。」、「支持行人紅綠燈，政府也要積極宣導行人安全過馬路」、「真的，該誰就誰走」，支持行人專用時向一說。
卻也有部分網友不支持這個論點，認為車輛應當裡壤行人之規定，早在民國57年道路交通管理處罰條例以及道路交通安全規則就有明文規定；而「行人專用時向」只會造成交通堵塞情形更加嚴重，形容此想法實在是太理想了。
